Il moderno Honda Prelude vede una riduzione di prezzo: costa fino a 6.000 € in meno e arriverà in Spagna l’inattesa edizione limitata.
31/10/2026 12:00
Aggiornato a
31/10/2026 12:00
Honda ha deciso di rendere più accessibile uno dei suoi modelli più speciali. Il nuovo Prelude e:HEV, un coupé ibrido da 184 CV che riprende una denominazione storica del marchio giapponese, vede ridotto il suo prezzo di ingresso in Spagna. La riduzione ammonta a 5.900 euro rispetto al prezzo più basso precedente. Inoltre, il produttore prepara l’arrivo del Honda Prelude Limited Edition 2027, una serie speciale che arriverà in Europa prima della fine di quest’anno con una configurazione estetica esclusiva.
Il Honda Prelude ibrido: ora a partire da 43.600 euro
La sesta generazione del Honda Prelude è arrivata sul mercato europeo riprendendo una formula sempre meno comune: un coupé a due porte, quattro posti e una meccanica progettata per combinare efficienza e sensazioni sportive.
Il suo prezzo iniziale di 49.500 euro rappresentava un ostacolo per molti acquirenti, ma Honda ha deciso di migliorare la sua posizione commerciale.
Da ottobre, il Honda Prelude moderno costa 43.600 euro con finanziamenti offerti da Honda Bank, mentre il prezzo in contanti è di 46.000 euro, rispetto ai 49.500 euro precedenti.
L’offerta di finanziamento richiede determinate condizioni e non implica che il costo totale dell’operazione sia esattamente di 43.600 euro. L’esempio fornito da Honda prevede un acconto di 13.164,70 euro, 36 rate mensili da 300 euro e un ultimo pagamento di 27.280 euro. L’importo totale con rate, inclusi gli interessi, arriva a 51.244,70 euro.
Un sportivo ibrido da 184 CV che consuma poco
L’Honda Prelude utilizza il noto sistema ibrido del produttore giapponese, composto da un motore a benzina da 2,0 litri e due motori elettrici. Il sistema sviluppa una potenza massima di 184 CV e una coppia di 315 Nm, con un consumo combinato homologato di 5,2 litri ogni 100 chilometri secondo il ciclo WLTP.
È possibile farlo funzionare in modalità elettrica, ibrida o utilizzando direttamente il motore a combustione, con selezione automatica della configurazione più efficiente. Se vuoi saperne di più, puoi leggere la recensione che abbiamo pubblicato alcuni mesi fa.
Una delle sue caratteristiche distintive è la tecnologia Honda S+ Shift, che simula le cambiate marcia tramite le leve del volante per offrire sensazioni simili a quelle di un’auto sportiva tradizionale. Include inoltre ammortizzatori adattivi, componenti di sospensione presi in prestito dal Civic Type R, pneumatici da 19 pollici e freni Brembo.
Un’edizione limitata con design esclusivo per la fine dell’anno
La seconda novità è l’Honda Prelude Limited Edition 2027, una versione che il marchio già vende in Giappone e che arriverà in Spagna nel terzo trimestre del 2026.
La sua principale differenza risiederà nell’aspetto estetico. La carrozzeria sarà disponibile in Rosso Granate Premium Metalizzato, abbinata a pneumatici neri da 19 pollici, freni Brembo rossi e dettagli specifici sui paraurti. L’abitacolo presenterà un rivestimento in colore bordeaux con cuciture rosse, tappetini esclusivi e il nome Prelude ricamato sul cruscotto.
La meccanica ibrida rimarrà invariata, quindi continuerà a erogare 184 CV. Honda non ha ancora comunicato il prezzo di questa edizione speciale né quante unità verranno destinate al mercato spagnolo.
Con la riduzione del prezzo della versione convenzionale e l’arrivo di questa edizione esclusiva, il marchio cerca di rafforzare l’attrattiva di un’automobile poco comune in un’epoca dominata dagli SUV.