Il CEO di Stellantis spiega perché ha cambiato la sua strategia per le auto elettriche: “Eravamo legati a un’ideologia”.

Stellantis sta attuando da mesi una delle più grandi svolte della sua storia recente. Il gruppo automobilistico ha ridotto alcune delle sue precedenti ambizioni legate alle auto elettriche, dando nuovamente priorità ai motori a combustione interna, agli ibridi e ad altre soluzioni elettrificate.

Ora il suo amministratore delegato, Antonio Filosa, ha spiegato in modo piuttosto chiaro cosa sta dietro a questa trasformazione. Durante il Automotive News Congress tenutosi questa settimana a Detroit, il massimo dirigente di Stellantis ha riconosciuto che l’azienda doveva abbandonare una strategia troppo condizionata da una certa visione del futuro dell’automobile.

“Abbiamo cambiato fondamentalmente il nostro modello di business: da essere, per così dire, legati a un’ideologia, passando ad ascoltare davvero i nostri clienti principali”, ha affermato Filosa durante il suo intervento.

Stellantis ammette di aver dovuto ascoltare di più i clienti

Tuttavia, lo scenario previsto dal gruppo non si è sviluppato al ritmo sperato. La domanda di auto elettriche è evoluta in modo disomogeneo a seconda del mercato e Stellantis ha progressivamente modificato i propri piani per offrire una gamma più ampia di sistemi di propulsione.

Filosa ha spiegato che il cambiamento è iniziato proprio dopo aver ascoltato con maggiore attenzione clienti e rivenditori. “Il mantra del rilancio ruota attorno alla libertà di scelta”, ha affermato il CEO, che ritiene fondamentale decidere quali prodotti offrire in base alle reali esigenze del mercato.

A inizio 2026 l’azienda aveva già riconosciuto di aver “soprastimato il ritmo della transizione energetica”. Allora Stellantis ha annunciato spese per circa 22,2 miliardi di euro legate alla revisione della propria strategia e ha sottolineato che deve essere la domanda, e non soltanto gli obiettivi precedentemente stabiliti, a determinare il ritmo della trasformazione.

Questo non significa che Stellantis intenda abbandonare le auto elettriche. Il gruppo continua a sviluppare modelli a batteria, ma intende combinarli con veicoli ibridi, veicoli ad autonomia estesa e motori a combustione lì dove esiste domanda per queste tecnologie.

“È una scelta del cliente”

Uno degli esempi più chiari si trova in Nord America. Stellantis sta ripristinando motori a combustione che erano scomparsi da alcuni dei suoi modelli e, parallelamente, sta puntando su auto elettriche ad autonomia estesa per alcuni SUV e pick-up di grandi dimensioni.

Filosa ha difeso questa ultima tecnologia sostenendo che la sua introduzione risponde principalmente alle preferenze dei clienti. “È una scelta del cliente piuttosto che una scelta per conformarsi alle normative”, ha affermato.

Il gruppo ha rivisto diversi dei propri piani energetici e ora punta a una gamma più flessibile in base a ciascun mercato.

L’approccio consiste nell’offrire tecnologie diverse per lo stesso tipo di cliente, invece di cercare di indirizzare l’intera gamma verso una singola soluzione. Stellantis definisce questa strategia “libertà di scelta” e l’ha resa uno dei principi della sua nuova fase.

Il cambiamento sta già avendo conseguenze dirette sulla gamma del gruppo. Stellantis ha rivisto diversi progetti elettrici, ha nuovamente ampliato la sua offerta di motori a combustione interna e ibridi e sta preparando nuovi veicoli con diversi sistemi di propulsione.

L’azienda, proprietaria di marchi come Peugeot, Citroën, Fiat, Opel, Jeep, Alfa Romeo o Ram, intende inoltre recuperare terreno commerciale dopo un periodo particolarmente complicato. Filosa ritiene che offrire nuovamente prodotti adatti alle preferenze dei clienti sarà uno dei pilastri per tornare alla crescita.

La sua riflessione riassume il cambiamento di filosofia che sta attraversando Stellantis: l’auto elettrica continua a far parte del suo futuro, ma non sarà necessariamente l’unica soluzione. Per Filosa, ora la priorità è che sia il mercato stesso a determinare quale tecnologia progredisca più rapidamente.