Il BMW iX3 ha superato le 100.000 richieste, costringendo la fabbrica a produrre 24 ore su 24.
20/09/2026 12:45
Aggiornato a
20/09/2026 12:45
BMW ha accelerato notevolmente la produzione di uno dei suoi modelli elettrici più importanti. Lo stabilimento di Debrecen, in Ungheria, funziona ormai 24 ore su 24 grazie all’introduzione di un terzo turno per soddisfare la domanda del nuovo BMW iX3.
Il marchio tedesco afferma di aver ricevuto più di 100.000 ordini in Europa nel primo anno dalla presentazione mondiale del modello. Una cifra che ha spinto BMW ad aumentare il ritmo di produzione appena pochi mesi dopo l’inizio della produzione in serie.
BMW ha impiegato soltanto otto mesi per passare a tre turni
La produzione in serie del BMW iX3 è iniziata all’inizio del 2026 e la fabbrica ha impiegato circa otto mesi per raggiungere il funzionamento a tre turni. Poco prima dell’introduzione di questo nuovo orario, era già uscita dalla linea di montaggio l’unità numero 50.000.
L’impianto di Debrecen conta più di 5.000 lavoratori e BMW ha investito oltre 2.000 milioni di euro per la sua messa in funzione. Inoltre, si tratta di una fabbrica dedicata esclusivamente alla produzione di auto elettriche.
Fino ad ora il produttore non ha comunicato quale sarà la capacità annuale effettiva dell’impianto una volta che il funzionamento 24 ore su 24 sarà attivo. L’obiettivo immediato è aumentare il numero di unità disponibili dell’iX3 per ridurre i tempi di consegna.
Fino a 805 chilometri di autonomia e cariche da 400 kW
Il BMW iX3 ha inoltre un’importanza particolare per l’azienda: è il primo modello di serie basato sulla nuova piattaforma Neue Klasse e anche il primo a utilizzare su larga scala la sesta generazione di sistemi di propulsione elettrica di BMW.
La versione iX3 50 xDrive utilizza una batteria con una capacità utile di 108,7 kWh e garantisce un’autonomia WLTP fino a 805 chilometri. Il suo sistema elettrico da 800 voltoli permette inoltre di raggiungere una potenza massima di carica di 400 kW in corrente continua. Il marchio afferma che, in condizioni ideali, l’auto può ricaricarsi in soli dieci minuti con energia sufficiente per percorrere fino a 372 chilometri secondo gli standard WLTP. Questa versione sviluppa 345 kW, equivalenti a 469 CV, e dispone di trazione integrale.
A partire dall’estate del 2026, la gamma includerà anche il BMW iX3 40 con trazione posteriore. Questa versione è dotata di una batteria da 82,6 kWh utili, eroga 235 kW (320 CV) e può raggiungere un’autonomia di fino a 637 chilometri secondo lo standard WLTP. Inoltre, la Neue Klasse non si limiterà soltanto all’iX3. La tecnologia Gen6, con nuove cellule cilindriche, batteria ad alta tensione integrata nella struttura e architettura a 800 volt, verrà progressivamente estesa ad altri modelli elettrici di BMW.
Debrecen produrrà un altro nuovo veicolo elettrico BMW quest’anno stesso
Lo stabilimento ungherese sarà anche uno dei centri chiave per questa espansione. BMW prevede di iniziare lì, durante l’autunno, la produzione di un secondo modello completamente nuovo basato sulla Neue Klasse.
L’azienda non ha ancora specificato in che modo questo secondo veicolo influenzerà la capacità destinata all’iX3. Per ora, l’aumento a tre turni dimostra chiaramente che BMW deve produrre più unità del suo nuovo SUV elettrico per soddisfare le richieste accumulate.