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Il BMW i3 riceve una nuova versione più economica, ma ancora con un’ottima autonomia.

Il BMW i3 riceve una nuova versione più economica, ma ancora con un’ottima autonomia.

Sfruttando la presentazione della nuova Serie 3 termica, BMW ha confermato il lancio di nuove versioni dell’i3, il suo equivalente elettrico. Un modello fondamentale per l’azienda bavarese, poiché si tratta della sua prima berlina basata sulla nuova piattaforma Neue Klasse, debuttata lo scorso anno con l’iX3, che sta registrando una domanda iniziale molto elevata. Lo stesso sembra stia accadendo anche con il suo fratello sedan.

Fino ad ora, la gamma dell’i3 era composta da un’unica variante denominata 50 xDrive. Il suo sistema di propulsione è formato da due motori elettrici in grado di erogare 469 CV (345 kW) di potenza, sufficienti per raggiungere i 100 km/h in 4,7 secondi. La sua enorme batteria da 108,7 kWh di capacità gli conferisce invece un’autonomia di 912 km secondo il ciclo WLTP.

Si tratta quindi di uno degli automobilini elettrici con maggiore autonomia sul mercato, superato soltanto dai Lucid Air e dal Mercedes-Benz EQS, che si trovano due categorie al di sopra. Per quanto riguarda la ricarica, BMW annuncia una potenza massima di 400 kW in corrente continua, con un tempo di circa 21 minuti per passare dal 10 al 80% di carica.

Ora l’offerta dell’i3 è stata ampliata con la nuova variante 40 xDrive. Sebbene continui a utilizzare due motori elettrici, è meno potente, poiché il sistema fornisce 374 CV (275 kW). La batteria è molto più piccola: con una capacità di 82,8 kWh, l’autonomia rimane comunque molto competitiva, intorno ai 710 km secondo lo standard WLTP.

Il BMW i3 ha già un prezzo in Spagna: 906 km di autonomia a partire da 66.500 euro

Nel 2027 arriverà il BMW i3 M60 xDrive

Dal canto suo, l’azienda ha confermato che nel 2027 verrà aggiunta una variante superiore al modello 50 xDrive: il nuovo M60 xDrive M Performance, caratterizzato da prestazioni ancora più elevate. Inoltre, BMW sta completando lo sviluppo del M3 elettrico, che disporrà di un avanzato sistema di propulsione composto da quattro motori (uno per ruota).

"Con il BMW i3 completamente elettrico, uniamo ciò che deve esserci: la Serie 3 rappresenta BMW meglio di quasi qualsiasi altro modello, e lo stabilimento di Monaco rappresenta il nostro marchio meglio di quasi qualsiasi altra fabbrica", ha dichiarato recentemente Raymond Wittmann, membro del Consiglio di Amministrazione di BMW responsabile della Produzione.

Il BMW M3 più potente della storia sarà elettrico: il marchio conferma l’uso di questo nome leggendario nella sua prossima berlina sportiva elettrica

Fonte | BMW