Einride vuole aggiungere 500 Tesla Semi alla flotta di camion elettrici nordamericana
Immagine: Tesla (immagine simbolica)
Einride intende aggiungere 500 Tesla Semi alla propria flotta di camion elettrici in Nord America. Il fornitore svedese di tecnologie per la logistica definisce questo progetto come il più grande impiego al mondo di camion elettrici fino ad oggi. L’introduzione dovrebbe iniziare a settembre e svolgersi su più fasi nell’arco di 24 mesi. Secondo l’azienda, il numero di camion elettrici utilizzati da Einride raddoppierebbe grazie a questo progetto. Secondo alcune stime, alla fine del rollout la flotta raggiungerebbe circa 750 veicoli.
I camion elettrici dovranno svolgere, tra le altre cose, trasporti per Amazon e altri clienti di Einride. Sono previsti impieghi su corridoi logistici in California, Texas, New Jersey, Illinois e Georgia. Secondo Einride, l’acquisto sarà interamente finanziato tramite soluzioni offerte da terzi. Pertanto, l’accordo riguarda per il momento esclusivamente Nord America. L’azienda non ha annunciato alcun impiego dei 500 Tesla Semi in Europa.
Einride integra i veicoli nella sua piattaforma per flotte Saga AI. Secondo l’azienda, questa piattaforma coordina, tra le altre cose, l’utilizzo dei veicoli, i tempi di carica e i costi energetici. Per grandi flotte di veicoli commerciali a batteria, questi fattori sono di fondamentale importanza operativa, poiché i periodi di carica e la potenza di ricarica disponibile devono essere presi in considerazione nella pianificazione dei viaggi e delle attività. Einride afferma di aver elaborato, grazie alla sua piattaforma, fino ad ora oltre 19 milioni di miglia elettriche e 42.000 operazioni di ottimizzazione.
La guida autonoma, insieme all’elettrificazione, è un altro focus di Einride; tuttavia, nell’annuncio relativo ai 500 Tesla Semi non fa parte del concetto di utilizzo descritto. Gli svedesi sviluppano programmi propri per camion elettrici senza conducente, mentre Tesla sviluppa attualmente le sue attività legate alla guida automatizzata principalmente attraverso automobili e robotaxi.
Camion Tesla come parte di una flotta interproduttiva
Per Tesla, l’accordo con Einride permette un utilizzo commerciale molto più ampio dei suoi pesanti camion elettrici. Einride mantiene al contempo una strategia di acquisto interproduttiva: il presidente Roozbeh Charli ha dichiarato a Reuters che l’azienda acquista attualmente veicoli da cinque o sei marchi di camion. I 500 Tesla Semi non sostituiscono quindi necessariamente la collaborazione con i noti produttori europei di veicoli commerciali all’interno della rete Einride.
Dal punto di vista economico, questo lancio fa parte dell’ulteriore espansione di Einride negli Stati Uniti. L’azienda ha comunicato per il primo semestre del 2026 una crescita dei ricavi, corretta per le fluttuazioni valutarie, del 26 percento rispetto allo stesso periodo dell’anno precedente. La finanziazione della flotta Tesla tramite fornitori di capitale esterni, secondo il modello attualmente pubblicato, limita il fabbisogno di capitale immediato per l’acquisto dei veicoli. Nell’annuncio, Einride non ha fornito informazioni sui prezzi di acquisto, sulle rate di leasing o sui costi operativi specifici dei 500 veicoli.
Per la Germania e l’Europa, l’accordo ha per il momento importanza soprattutto come caso pratico su larga scala per i trasporti pesanti a batteria, e non come lancio sul mercato del Tesla Semi annunciato. Il produttore intende però portare i propri camion elettrici in Europa in un secondo momento, e qui è concentrata l’attenzione di Einride. I svedesi potrebbero quindi, in futuro, utilizzare i Semi di Tesla anche nei paesi europei.
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Sull’autore
Thomas Langenbucher è un esperto di mobilità elettrica con esperienze lavorative nell’industria automobilistica e nel settore finanziario. Dal 2011 scrive su ecomento.de di auto elettriche, tecnologie sostenibili e soluzioni per la mobilità. Scopri di più.
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