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Incentivi per l’acquisto di auto elettriche: preoccupazioni per i fondi disponibili nonostante la promessa di Berlino

Incentivi per l’acquisto di auto elettriche: preoccupazioni per i fondi disponibili nonostante la promessa di Berlino
Nissan-Pixo

Immagine: Nissan

Il Ministro federale dell’Ambiente Carsten Schneider ritiene attualmente che anche l’anno prossimo saranno disponibili sovvenzioni per l’acquisto di auto elettriche. Tuttavia, i potenziali acquirenti si sentono sotto pressione dal tempo. Questo emerge da un sondaggio condotto da Carwow tra gli utenti del noto portale e mercato di confronto automobilistico alla fine di ottobre.

Secondo il Ministero federale per l’ambiente, per il periodo dal 2026 al 2029 sono disponibili in totale tre miliardi di euro per il bonus all’acquisto di auto elettriche. Entro il 1° ottobre 2026, secondo le informazioni dell’Ufficio federale per l’economia e il controllo delle esportazioni (BAFA), sono stati erogati 432 milioni di euro. Il ministro federale per l’ambiente Carsten Schneider ha annunciato che comunicherà tempestivamente non appena sarà evidente quando i fondi di sostegno potrebbero esaurirsi.

Tra coloro che sono stati intervistati, per i quali è possibile acquistare un’auto elettrica pura e che conoscono il bonus, il 39 percento si sente sotto pressione a causa della possibilità che i fondi finiscano. Il 49 percento non percepisce alcuna pressione. Il 10 percento ritiene “senza dubbio” di essere sotto pressione.

Il fatto che i fondi di sostegno possano esaurirsi a breve preoccupa molto o piuttosto molto il 39 percento dei rispondenti che ne sono a conoscenza. Il 37 percento è poco preoccupato o affatto, mentre il 24 percento non è in grado di valutarlo. La preoccupazione per una possibile fine imminente dei fondi varia in base al livello di informazione personale: tra i 467 rispondenti che affermano di essere ben informati, il 35 percento è molto o piuttosto preoccupato. Tra i 281 rispondenti che conoscono pochi dettagli, la percentuale sale al 46 percento.

“L’impegno di Berlino fornisce una direzione. Per i compratori di auto, però, è importante sapere se al momento dell’acquisto ci siano ancora fondi disponibili e quali siano le condizioni”, afferma Philipp Sayler di Amende, CEO di Carwow Deutschland.

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Sull’autore

Thomas Langenbucher è un esperto di mobilità elettrica con esperienze professionali nell’industria automobilistica e nel settore finanziario. Dal 2011 scrive su ecomento.de di auto elettriche, tecnologie sostenibili e soluzioni per la mobilità. Scopri di più.

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