Due in uno: Volkswagen saluta l’ID.4 e l’ID.5. Saranno sostituiti dal Tiguan elettrico

In sintesi:

Volkswagen riordina la gamma di auto elettriche

I nomi numerici stanno scomparendo

ID.4 e ID.5 avranno un unico successore: sarà l’ID. Tiguan

L’SUV elettrico farà il suo debutto già a ottobre e arriverà sul mercato all’inizio del 2027

Volkswagen sta facendo pulizia

Volkswagen ha confermato il nome del suo prossimo SUV elettrico. L’ID. Tiguan sarà il nuovo modello in cui il produttore combinerà la designazione della famiglia elettrica ID. con un nome noto da anni per le auto a combustione interna.

La presentazione mondiale dell’auto avverrà all’inizio di ottobre 2026, mentre le vendite inizieranno all’inizio del 2027. Prima del debutto, Volkswagen mostrerà ancora prototipi in camuffamento.

L’ID.4 e l’ID.5 passano alla storia

L’ID. Tiguan sarà il diretto successore dei due modelli – l’ID.4 e l’ID.5. Il primo di questi è stato uno dei modelli più importanti della prima generazione di veicoli elettrici della famiglia Volkswagen. L’ID.4 è stato presentato a settembre 2020 come il primo SUV completamente elettrico del marchio e il secondo modello, dopo l’ID.3, costruito sulla piattaforma MEB. I primi esemplari sono arrivati tra i clienti in Europa a marzo 2021.

Un anno dopo ne fece parte anche l’ID.5. Dal punto di vista costruttivo era strettamente imparentato con l’ID.4, ma presentava una carrozzeria SUV coupé con una linea del tetto più inclinata. Volkswagen lo presentò all’epoca come il primo SUV coupé elettrico della sua gamma.

Entrambe le auto subirono in seguito importanti aggiornamenti tecnici. Nel 2023 ricevettero, tra le altre cose, un nuovo sistema di propulsione simile a quello dell’ID.7, e nelle versioni Pro la potenza del motore posteriore aumentò a 286 CV. Le varianti GTX raggiungevano invece i 340 CV.

Allo stesso tempo furono introdotti nuovi sistemi multimediali, slider illuminati sotto lo schermo e una ricarica DC più veloce.

Ora la loro storia sta per concludersi. Secondo Volkswagen, dal 2021 sono stati consegnati in tutto nel mondo oltre 950.000 esemplari di ID.4 e ID.5. Ciò significa che il produttore non abbandona il segmento stesso, ma i nomi attuali e la generazione attuale di automobili.

I due modelli verranno sostituiti da un unico ID. Tiguan

Nella dichiarazione ufficiale, Volkswagen indica chiaramente che l’ID. Tiguan assumerà il ruolo sia dell’ID.4 che dell’ID.5. Per ora il produttore non ha fornito i dati tecnici completi del nuovo veicolo né l’elenco dettagliato delle sue versioni.

Pertanto non è ancora noto se, accanto al classico SUV, comparirà nuovamente una versione più aerodinamica corrispondente all’attuale ID.5. Nella comunicazione di Volkswagen si parla semplicemente di un nuovo ID. Tiguan.

Il produttore rivela inoltre che l’auto avrà uno stile completamente nuovo e dovrà dare visivamente l’impressione di appartenere a un segmento superiore. Ulteriori dettagli riguardanti le batterie, la potenza, l’autonomia e la ricarica dovrebbero essere svelati durante il lancio di ottobre.

Questo cambiamento non significa nemmeno la fine del classico Tiguan. Entrambe le auto saranno offerte contemporaneamente. Il Tiguan tradizionale rimarrà un modello con motorizzazioni a combustione interna e ibride, mentre l’ID. Tiguan ne sarà la versione elettrica.

L’ID.4 e l’ID.5 sono ancora disponibili in Polonia

Per il momento entrambi i modelli in via di sostituzione rimangono disponibili anche sul mercato polacco. L’ID.4 è offerto, tra le altre cose, con batterie da 58, 77 e 79 kWh nonché con trazione posteriore o 4MOTION. Nel listino polacco attuale è possibile trovare versioni da 190 a 340 CV. Nel quadro delle attuali offerte speciali, i prezzi iniziano ora da 127.490 zł.

L’ID.5 è ancora disponibile nella gamma polacca. La versione di base Pure dispone di un batteria da 58 kWh e 190 CV, con un prezzo speciale che attualmente parte da 133.690 zł. Volkswagen indica per le versioni disponibili dell’ID.5 un’autonomia che raggiunge i 575 km. L’ID. Tiguan diventerà quindi il successore delle auto che, al momento del suo debutto, fanno ancora parte importante della gamma elettrica del marchio, e non di modelli ritirati dal mercato alcuni anni prima.

Volkswagen torna a nomi già noti ai clienti

L’ID. Tiguan fa parte di un cambiamento più ampio in Volkswagen. Inizialmente il produttore aveva creato per le auto elettriche una famiglia separata, identificata dalle lettere ID. seguite da numeri. Il primo modello è stato l’ID.3, seguito poi da modelli come ID.4, ID.5 e ID.7.

Tuttavia, a settembre 2025 Volkswagen ha annunciato ufficialmente una nuova strategia di denominazione. L’azienda ha deciso che anche le future auto elettriche riceveranno nomi già noti dai modelli a combustione interna di lunga data. Il primo ad essere annunciato è stato l’ID. Polo, seguito poi dall’ID. Cross.

L’ID. Tiguan sarà il terzo grande passo in questa direzione. Volkswagen non nasconde di voler così semplificare ai clienti la comprensione della gamma. Invece di chiedersi a quale Volkswagen tradizionale corrisponde l’ID.4, il cliente troverà semplicemente il Tiguana e l’ID. Tiguana elettrico.

È anche un ritorno a uno dei nomi più importanti della gamma del produttore. Il Tiguan è attualmente il modello più venduto sia della marca Volkswagen che di tutto il Gruppo Volkswagen. Solo lo scorso anno, il Tiguan e il suo parente Tayron hanno trovato in totale oltre un milione di acquirenti. La produzione complessiva del Tiguan dall’inizio della sua storia ha già superato gli 8,3 milioni di esemplari.

Piotr Sobczyk