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DPD UK ordina 341 furgoni Mercedes-Benz eSprinter

DPD UK ordina 341 furgoni Mercedes-Benz eSprinter

Il servizio di consegna di pacchi DPD sta ampliando la sua flotta britannica con 341 veicoli Mercedes eSprinter. I primi trasportatori elettrici entreranno in servizio a settembre, e si prevede che tutti siano operativi entro la fine di ottobre, giusto in tempo per la stagione natalizia. Secondo DPD, questo porterà il numero dei veicoli elettrici nella Gran Bretagna a oltre 4.000 unità.

Immagine: DPD UK

I veicoli verranno consegnati da eStar, rivenditore di veicoli commerciali Mercedes-Benz, che gestisce sei sedi nel nord-ovest dell’Inghilterra e nel Galles settentrionale. La consegna dei 341 furgoni eSprinter fa parte di un accordo più ampio per la flotta, in cui anche il servizio attraverso la rete di rivenditori Mercedes-Benz nel Regno Unito svolge un ruolo centrale.

Secondo Steve Bridge, direttore generale di eStar, DPD ha preso in considerazione l’intera durata di vita dei veicoli quando ha assegnato il contratto, con la disponibilità e la manutenzione come fattori chiave alla base della decisione. Rob Dawson, responsabile dei veicoli commerciali leggeri presso DPD UK, sottolinea inoltre il ruolo del partner: “Mentre continuiamo ad investire in una flotta più sostenibile, avere i partner giusti al nostro fianco è altrettanto importante che disporre dei veicoli adeguati.”

Espansione al di fuori dei centri urbani

Nel Regno Unito, Mercedes-Benz Vans offre il furgone eSprinter con una potenza di 100 o 150 kW e opzioni di batteria con una capacità energetica di 81 o 113 kWh. Nonostante il peso elevato della batteria, DPD afferma che l’eSprinter può trasportare un carico utile pari a quello di un furgone diesel da 3,5 tonnellate, probabilmente grazie a una normativa specifica del Regno Unito: i furgoni elettrici possono pesare fino a 4,25 tonnellate con una patente di guida per auto, compensando così il peso aggiuntivo della batteria. Tuttavia, l’azienda non ha rivelato quale configurazione abbia scelto.

Crescita della flotta elettrica più lenta del previsto

DPD sta elettrificando la propria flotta di consegne nel Regno Unito dal 2018, anno in cui ha aperto il primo centro di stoccaggio per pacchi interamente elettrico del paese. Nel 2021 la sua flotta elettrica è cresciuta di 750 veicoli Maxus, arrivando a quasi 1.500 unità. Nel 2022 è seguito un importante ordine per 1.000 furgoni Ford E-Transit. A quel tempo, DPD UK aveva fissato l’obiettivo di raggiungere circa 5.000 veicoli elettrici entro la fine del 2023, ma nel 2023 questa cifra è stata ridotta a 4.000. Nell’estate del 2024, l’azienda ha comunicato di disporre di una flotta elettrica composta da quasi 4.000 veicoli, dopo la consegna di ulteriori 350 furgoni E-Transit.

Due anni dopo, la flotta è pronta a superare la soglia dei 4.000 veicoli con l’aggiunta dei 341 eSprinters. Matematicamente, il totale dovrebbe avvicinarsi ai 4.300 veicoli. Tuttavia, dalle informazioni attuali non è chiaro se DPD abbia ritirato dal servizio i furgoni elettrici più vecchi nel frattempo o se la flotta nel 2024 fosse più piccola di quanto annunciato inizialmente.

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Fonte: electrive