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Il Dongfeng VIGO fa la sua apparizione ai portoghesi al SAHE

Il Dongfeng VIGO fa la sua apparizione ai portoghesi al SAHE

Pochesse settimane dopo il suo arrivo sul mercato nazionale, il Dongfeng VIGO fa la sua comparsa in diretta al SAHE di Porto.

Dongfeng è arrivata in Portogallo poco più di due anni fa con il Box, un veicolo commerciale 100% elettrico, ma da allora ha ampliato rapidamente la sua gamma.

Una delle novità più recenti si chiama VIGO, prende il nome da una città spagnola e ha un prezzo pensato per attrarre i portoghesi; noi l’abbiamo già provato. Ora tocca a voi provarlo al Salone dell’Automobile Ibrida ed Elettrica di Alfândega do Porto, in corso fino al 18 ottobre prossimo.

Autonomia fino a 340 km

Con 4,3 metri di lunghezza, si tratta di un SUV 100% elettrico che entra sul mercato per far parte di uno dei segmenti più competitivi a livello europeo, il B-SUV.

Proprio per questo motivo, e per semplificare la scelta al consumatore, il SUV cinese è disponibile soltanto con un motore elettrico da 120 kW (163 CV) e una batteria LFP da 51,87 kWh, che garantisce un’autonomia dichiarata di fino a 340 km nel ciclo combinato (WLTP). Nelle condizioni urbane, invece, il VIGO promette più di 520 km tra una carica e l’altra.

Dongfeng Vigo con il bagagliaio aperto

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Quando arriva il momento di ricaricarlo, supporta potenze di carica fino a 167 kW in corrente continua (DC), il che significa che bastano 18 minuti per portare la percentuale di carica della batteria dal 30% all’80%.

Inoltre, proprio come vediamo accadere con altre proposte recenti, il B-SUV elettrico cinese è disponibile anche con tecnologia di carica bidirezionale. Ciò significa che possiamo utilizzare l’energia della batteria per alimentare dispositivi esterni fino a una potenza di 3,3 kW.

Quanto costa?

Il nuovo Dongfeng VIGO è disponibile a partire da 33.307 euro (26.990 euro + IVA) e può essere ordinato soltanto nella versione One Edition.

Il marchio offre 7 anni di garanzia o 300.000 km, oltre a 10 anni di garanzia sulla batteria, senza limite di chilometraggio.