DHL riceve 25 convertitori di ponte elettrici da TII Kamag

TII Kamag, un produttore di veicoli speciali di Ulm, fornisce 25 trasformatori elettrici per ponti ribaltabili a DHL. Essi saranno utilizzati nella logistica interna nei vari centri di smistamento pacchi di DHL in Germania. Questi veicoli aiutano a trasferire o spostare rapidamente e con precisione i contenitori standard dei camion tradizionali.

Trasformatori elettrici per ponti ribaltabili di TII Kamag presso DHL

Foto: TII Kamag

I ponti di scambio sono da tempo uno degli elementi fondamentali della logistica dei pacchi di DHL. Il loro più grande vantaggio è che l’unità di carico e il veicolo di trasporto possono essere separati. Ciò rende più flessibile lo scambio tra i centri di smistamento, i camion e i punti di consegna, aiutando a rispettare i stretti orari richiesti nel settore dei pacchi. Infatti, un autista di camion può posizionare il proprio ponte di scambio presso il centro di smistamento su quattro supporti, prendere un altro ponte di scambio e proseguire subito. Allo stesso tempo, questi contenitori per il trasporto possono essere spostati all’interno del complesso tra porte, rampe e aree di stoccaggio tramite appositi trasportatori per ponti di scambio.

E proprio questa logistica di stoccaggio con ponti mobili è quella che DHL sta ora elettrificando su larga scala: per il proprio servizio di consegna di pacchi, il gruppo ha acquistato ben 25 convertitori elettrici per ponti mobili prodotti dall’azienda di Ulm TII Kamag. Si tratta di unità del modello Kamag ePrecisionMover (ePM), progettate per garantire un funzionamento senza intoppi durante le operazioni di trasferimento.

Grazie a tempi brevi di sollevamento e abbassamento nonché a una grande agilità nei movimenti, il Kamag ePrecisionMover permette una riduzione significativa dei tempi di fermo e di attesa nel piazzale di stoccaggio, afferma l’azienda. Ciò dovrebbe influire direttamente sull’efficienza complessiva dell’intera infrastruttura e sul rispetto di stretti orari di lavoro.

“Le esigenze nei confronti delle reti di consegna continuano ad aumentare, sia in termini di capacità di elaborazione che di sostenibilità. Con il Kamag ePM offriamo una soluzione che unisce queste due dimensioni e si integra perfettamente nei processi logistici esistenti e scalabili”, afferma Godehard Eidenhammer, responsabile vendite di Hoflogistik presso TII Kamag.

Al momento non è chiaro se i trasportatori a ponte elettrici ora acquisiti da DHL siano la terza generazione del classico ePrecisionMover presentata nel 2024, dotata di una capacità batterica di 140 kWh e di una potenza di carica in corrente continua di 100 kW, oppure il più recente ePrecisionMover 101 con cabina di guida di nuova concezione, miglioramenti in termini di ergonomia e sicurezza nonché un concetto di utilizzo rivisto, oltre a una capacità batterica di 160 kWh.

DHL fu il primo cliente ad acquistare, già nel 1995, un trasportatore a ponte alimentato a diesel prodotto da TII Kamag. Da allora l’azienda ha continuato ad ampliare la propria flotta con veicoli dello stesso produttore. Per quanto riguarda i trasportatori a ponte elettrici, TII Kamag indica come clienti di riferimento anche le aziende logistiche Dachser e Noerpel.