Deutschlandnetz: inaugurato il 100° parcheggio per ricarica autostradale sull’A81
Sull’A81, vicino a Räthisgraben, è entrato in funzione il 100° punto di ricarica della rete Deutschlandnetz. E.ON offre lì sei colonne di carica con una potenza fino a 400 kW; è possibile effettuare il pagamento anche con carta di debito e credito.
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La rete Deutschlandnetz ha raggiunto il traguardo dei 100 punti di ricarica sulle autostrade. L’ultimo parcheggio per ricarica rapida si trova sull’A81 nel Baden-Württemberg, presso l’area di sosta con servizi igienici (PWC) di Räthisgraben in direzione Stoccarda. Il ministro dei Trasporti federale Steffen Bilger ha inaugurato il sito insieme a Dr. Michael Güntner, presidente della direzione aziendale di Autobahn GmbH del governo federale. L’impianto è gestito da E.ON Drive Infrastructure GmbH.
I punti di ricarica dell’infrastruttura tedesca si trovano in cosiddette aree di sosta non gestite, ovvero in parcheggi senza stazioni di servizio o aree di sosta complete. Fino ad ora, in genere non era possibile ricaricare un’auto elettrica in tali luoghi.
Sei punti di ricarica con fino a 400 kW
Il parcheggio di ricarica Räthisgraben dispone di sei punti di ricarica. Ognuno di essi dovrebbe offrire una potenza di ricarica fino a 400 kW. La nota stampa non fornisce informazioni sul produttore delle colonne di ricarica né sul loro numero.
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Questo traguardo dimostra quanto si sia accelerata lo sviluppo delle autostrade nell’anno appena trascorso. Secondo le informazioni fornite dal Centro di coordinamento nazionale, a settembre 2025 erano in funzione soltanto 25 stazioni di ricarica sulle autostrade della rete tedesca, mentre altre 58 erano in costruzione. A quel punto le stazioni regionali erano già più avanzate: la 100ª stazione regionale è entrata in funzione all’inizio di ottobre 2025 a Bad Neustadt an der Saale.
Nel complesso, l’Autobahn GmbH prevede di installare 1.000 punti di ricarica veloce su 200 siti lungo le autostrade. Con la stazione di Räthisgraben è già in funzione la metà delle stazioni autostradali previste.
Sud-ovest: cinque delle dodici strutture operative
Nella filiale sud-occidentale di Autobahn GmbH, Räthisgraben è il quinto dei dodici impianti PWC dotati di colonne di carica autorizzate. Gli altri sette siti dovrebbero essere aggiunti entro la fine del 2026, secondo le dichiarazioni della direttrice della filiale Christine Baur-Fewson, ovvero entro i prossimi tre mesi.
Rete tedesca: 9.000 colonne di carica veloce in oltre 1.000 siti
La Rete tedesca è un programma di sostegno del Ministero federale dei Trasporti (BMV). Aziende private costruiscono e gestiscono questi siti per conto del governo federale. Sono previste circa 9.000 colonne di carica veloce aggiuntive in più di 1.000 siti; di queste, circa 900 si trovano in città e aree rurali, mentre 200 sono situate direttamente sulle autostrade. L’obiettivo è colmare le lacune nell’offerta di colonne di carica veloce, in modo che la colonna più vicina sia raggiungibile ovunque in pochi minuti.
La federazione investe circa 2,3 miliardi di euro in questo programma. Il primo impianto è entrato in funzione alla fine del 2023. Secondo i piani attuali, la rete dovrebbe essere per lo più completata entro la fine del 2026. L’attuazione è coordinata dal Centro nazionale per le infrastrutture di ricarica, sotto l’egida della NOW GmbH, che si occupa tra le altre cose di pianificazione delle esigenze, controllo tecnico e monitoraggio dei dati relativi agli impianti.
In occasione dell’apertura, l’operatore E.ON sottolinea l’aumento del numero di auto elettriche: in Germania sono registrate più di due milioni di veicoli a batteria, e la loro quota nelle nuove immatricolazioni è attualmente superiore al 30 percento. Secondo le dichiarazioni dell’azienda stessa, essa gestisce più di 10.000 punti di ricarica in undici paesi europei.
La Autobahn GmbH del Bundes è responsabile, dal gennaio 2021, della pianificazione, costruzione, gestione e manutenzione delle autostrade federali e amministra, attraverso dieci filiali regionali, una rete che si estende per oltre 13.000 chilometri.
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