Deutsche Post segnala 40.000 veicoli elettrici in Germania

Foto: DHL Group | Rudolf Wichert

Nel contesto della “Giornata Postale Verde” internazionale, le aziende postali aderenti alla International Post Corporation (IPC) evidenziano i progressi compiuti nella riduzione delle emissioni di CO2. Secondo queste aziende, le loro emissioni totali annuali sono diminuite del 41% rispetto all’anno di riferimento 2008. L’obiettivo climatico condiviso per il 2030 prevede una riduzione del 50%. Tra i fattori principali vengono indicati un maggiore utilizzo di energie rinnovabili nelle strutture postali e la progressiva sostituzione delle flotte di consegna con motori alternativi.

Secondo quanto riportato, la Deutsche Post AG dispone ormai di 40.000 veicoli elettrici soltanto in Germania, raggiungendo così un altro traguardo importante nell’elettrificazione dei propri servizi di consegna. Con le marche Deutsche Post e DHL, l’azienda gestisce la più grande flotta di veicoli elettrici per consegne di un’azienda postale a livello mondiale in un singolo mercato, si legge. I veicoli vengono caricati tramite 44.400 colonne di carica che utilizzano il 95 percento di energia verde. Oltre alle flotte di consegna, anche la decarbonizzazione dei trasporti su lunga distanza sta assumendo sempre maggiore importanza nel settore postale. Attualmente, la Deutsche Post impiega 50 camion elettrici e 570 camion a bio-CNG per il trasporto di pacchi e lettere.

“Il cambiamento climatico è un problema fisico, non politico, e dobbiamo risolverlo. La ‘Giornata Postale Verde’ dimostra che le aziende di posta in tutto il mondo stanno facendo progressi misurabili nella protezione del clima”, afferma Tobias Meyer, CEO di DHL Group. “L’elettrificazione riuscita della consegna, in particolare da noi in Germania, evidenzia ciò che è già possibile oggi. Ora dobbiamo promuovere con determinazione la decarbonizzazione nei trasporti su lunga distanza e nel settore aereo, per raggiungere i nostri obiettivi climatici lungo l’intera catena di trasporto.”

“Con i 40.000 veicoli elettrici già in uso per le consegne, sottolineiamo il nostro ruolo di pionieri nell’e-mobilità”, afferma Nikola Hagleitner, CEO di Post & Paket Deutschland. “L’elettrificazione della nostra flotta rappresenta un impegno chiaro verso consegne a minori emissioni e fa parte della nostra strategia a lungo termine. Il fatto che i nostri clienti richiedano sempre più soluzioni logistiche sostenibili ci rafforza in questa direzione.”

Al fine di aumentare la trasparenza sulle emissioni legate alle spedizioni online, 13 aziende postali appartenenti all’IPC hanno introdotto il “Carbon Footprint Calculator”. Questo strumento registra le emissioni di ciascuna spedizione lungo la catena di trasporto. Secondo l’azienda, sono già stati raccolti dati relativi a 95 milioni di spedizioni di pacchi. Grazie all’inclusione di ulteriori aziende postali, il calcolatore dovrebbe diventare in futuro lo standard di riferimento per la valutazione delle emissioni di CO2 nelle spedizioni transfrontaliere.

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Sull’autore

Thomas Langenbucher è un esperto di mobilità elettrica con esperienze lavorative nell’industria automobilistica e nel settore finanziario. Dal 2011 scrive su ecomento.de di auto elettriche, tecnologie sostenibili e soluzioni per la mobilità. Scopri di più.

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