Dopo il notevole Citroën 2 CV, FIAT sta creando un ‘cugino italiano’ sotto forma di auto elettrica il cui prezzo sarà di 15.000€
Stellantis sta preparando una nuova generazione di auto elettriche piccole ed economiche con cui intende riprendere lo spirito di alcuni dei suoi modelli più popolari. Solo pochi giorni fa, Citroën ha presentato al Salone dell’Automobile di Parigi il nuovo 2 CV Concept, un anticipo del suo futuro fuoristrada elettrico che arriverà sul mercato nel 2028 con un prezzo previsto di circa 15.000 euro. Tuttavia, il produttore francese non sarà l’unico ad approfittare di questa nuova formula.
FIAT sta lavorando anche a un’auto con caratteristiche simili, che condividerà gran parte della sua tecnologia con il futuro Citroën 2 CV. Ad affermarlo è stato Arnauld Belloni, nuovo responsabile del marchio italiano, durante lo stesso salone parigino a mezzo Autocar. Il progetto non ha ancora una denominazione commerciale ufficiale, sebbene possa riprendere lo spirito del Panda originale o addirittura assumere un nome completamente nuovo.
Il nuovo FIAT elettrico condividerà la piattaforma con il Citroën 2 CV
La caratteristica principale di questo progetto è che entrambe le automobili utilizzeranno una nuova architettura sviluppata appositamente da Stellantis per veicoli elettrici di piccole dimensioni. Questa piattaforma, denominata E-Car, è progettata per sfruttare le opportunità di una futura categoria regolatoria europea che favorirebbe la commercializzazione di automobili elettriche con una lunghezza inferiore a 4,2 metri. La proposta si ispira in parte ai noti Kei-Car giapponesi e mira a ridurre i costi di produzione e commercializzazione.
“Stiamo lavorando a diversi veicoli basati sulla piattaforma E-Car. Stiamo preparando un’auto piccola che si baserà sul 2CV e sarà davvero sorprendente”, ha spiegato Belloni. Il dirigente ha inoltre rivelato che FIAT sta lavorando ad altri modelli che utilizzeranno questa stessa architettura, nell’ambito di una strategia volta a rilanciare l’importanza delle automobili piccole e accessibili. Anche se non ha ancora mostrato immagini definitive, il nuovo veicolo potrebbe diventare il successore elettrico del Panda a combustione, attualmente conosciuto come Pandina.
FIAT intende ripristinare la filosofia di quell’automobile presentata nel 1980, caratterizzata dalla sua semplicità, praticità e prezzo accessibile. Tuttavia, Belloni ha precisato che il futuro modello non seguirà necessariamente uno stile retrò, a differenza dell’approccio adottato da Citroën con il 2 CV. Il marchio italiano vuole sviluppare un design proprio che sfrutti i vantaggi della nuova piattaforma senza limitarsi a riprodurre le forme delle sue automobili storiche.
FIAT vuole riprendere lo spirito del Panda, ma senza ricorrere a uno stile retrò
FIAT, dal canto suo, vuole seguire una strada diversa. François Leboine, responsabile del design del marchio, ha affermato che il suo nuovo veicolo elettrico è praticamente altrettanto avanzato del Citroën 2 CV, anche se hanno deciso di non presentarlo ancora. “Stiamo rinnovando la parte inferiore della nostra gamma”, ha spiegato, sottolineando che l’obiettivo è aggiornare l’offerta attualmente composta da Pandina e FIAT 500. Inoltre, Belloni ha confermato che FIAT ha registrato commercialmente il nome ‘Koala’, seguendo la strategia di utilizzare nomi legati agli orsi già adottata con Panda e Grizzly. Tuttavia, non è ancora stato confermato che questo diventerà il nome definitivo del veicolo.
Per quanto riguarda il suo aspetto, l’azienda ha escluso esplicitamente una reinterpretazione in stile retrò del Panda originale. Tuttavia, potrebbe attingere ad alcune idee del prototipo FIAT Ippo, sviluppato da studenti italiani e vincitore di un concorso di design organizzato da Fiat. Questo piccolo veicolo dalle forme quadrate è comparso in seguito in presentazioni strategiche del marchio, anche se non c’è ancora conferma che la sua estetica venga trasferita al modello definitivo.
Un’auto elettrica economica che potrebbe arrivare nel 2028
Per ora, FIAT non ha comunicato le caratteristiche tecniche del suo futuro veicolo elettrico, pertanto non sono note la potenza dei suoi motori, la capacità della batteria né l’autonomia. Non esiste nemmeno un prezzo ufficiale. Il riferimento più vicino è il Citroën 2 CV, il cui lancio è previsto per il 2028. Anche se entrambi condivideranno la stessa piattaforma, ciò non significa necessariamente che avranno lo stesso costo. L’azienda non ha inoltre annunciato una data definitiva per la presentazione del nuovo modello, sebbene i suoi responsabili abbiano indicato che potrebbe essere mostrato entro il 2027.