A partire da 28.670 € e con un’autonomia fino a 500 km: puoi già acquistare l’auto elettrica più moderna di Renault
Come anticipato alcuni mesi fa, Renault ha appena aperto in Spagna le prenotazioni per il nuovo Mégane E-Tech elettrico, il modello che dal 2022 rappresenta la scelta del marchio francese per unire stile, piacere di guida e tecnologia a bordo in un’auto elettrica per l’uso quotidiano. Questa novità arriva con un obiettivo molto preciso: aumentare il valore del prodotto e rendere l’auto elettrica più accessibile, semplificando al contempo l’esperienza di acquisto per il cliente.
La formula scelta per raggiungere questo obiettivo è la semplificazione della gamma. Rispetto alla varietà di combinazioni motore-batteria che in passato veniva offerta, il nuovo Mégane 100% elettrico riduce l’offerta a una sola batteria, un solo motore e due finiture, una scelta che facilita la selezione senza rinunciare a migliorare le prestazioni elettriche dell’auto. Come il modello precedente, anche il nuovo Mégane E-Tech elettrico viene progettato e prodotto in Francia, nello stabilimento di Douai. Anche la batteria viene assemblata a Douai, utilizzando celle prodotte in Europa, precisamente in Polonia, mentre il motore viene fabbricato a Cléon, in Normandia.
Una batteria LFP da 67 kWh e un’autonomia fino a 500 km
La principale innovazione tecnica di questa aggiornamento riguarda la nuova batteria LFP (litio ferrofosfato) con capacità di 67 kWh, che garantisce un’autonomia homologata fino a 500 chilometri secondo il ciclo WLTP: un valore pensato per offrire tranquillità sia nell’uso quotidiano che nei lunghi viaggi. Il motore elettrico mantiene la stessa configurazione, con 220 cavalli di potenza e 300 Nm di coppia, sufficienti per non alterare il comportamento dinamico che ha caratterizzato il modello fin dal suo lancio.
Nella sezione relativa alla ricarica, il nuovo Mégane dispone di un sistema di ricarica rapida ottimizzato che permette di passare dal 15% all’80% di carica della batteria in circa 24 minuti, un miglioramento del 25% rispetto al modello precedente. Di serie, tutte le versioni sono dotate di un caricabatterie bidirezionale in corrente alternata da 11 kW, ampliabile opzionalmente a 22 kW. L’auto include inoltre equipaggiamenti specifici pensati per la guida elettrica, come una pompa di calore e un precondizionamento automatico della batteria, due elementi che aiutano a ottimizzare il consumo energetico in base alla temperatura esterna.
Due allestimenti: techno ed esprit Alpine
La gamma è organizzata in due livelli di finitura complementari. La versione techno include di serie due schermi openR da 12 pollici con Google integrato, un pianificatore di percorsi per veicoli elettrici, una telecamera di visione posteriore digitale, un volante riscaldabile, un sistema a pompa di calore, precondizionamento della batteria e frenata rigenerativa con leve sul volante e funzione One Pedal. Inoltre dispone di pneumatici da 19 pollici e di un bagagliaio con capacità minima di 440 litri, una cifra che lo colloca tra i migliori della sua categoria.
La versione Esprit Alpine rafforza il carattere premium e sportivo del Mégane grazie a pneumatici da 20 pollici in dotazione, elementi esclusivi di design esterno, sedili elettrici con funzione di massaggio, un sistema audio premium Harman Kardon e un insieme completo di sistemi di assistenza alla guida che includono Active Driver Assist, telecamera 360° e parcheggio senza mani.
Il sistema multimediale openR link integra Google, con Google Maps ottimizzato per veicoli elettrici, oltre 100 applicazioni disponibili su Google Play e continuità digitale tra veicolo e smartphone tramite la nuova applicazione mobile my rnlt. A tutto ciò si aggiunge l’integrazione di Gemini, l’assistente conversazionale basato sull’intelligenza artificiale di Google, in grado di comprendere il contesto e gestire richieste complesse per pianificare itinerari o rispondere a domande quotidiane.
Un prezzo di partenza di 28.670 euro
In Spagna, il nuovo Megane E-Tech elettrico viene venduto con una politica di prezzi più competitiva rispetto al modello precedente. La versione techno con autonomia comfort e 220 CV ha un prezzo massimo consigliato di 37.685 euro, che scende a 28.670 euro grazie alle promozioni attive, al contributo al sistema dei Certificati di Risparmio Energetico e al Programma Auto+. La versione Esprit Alpine, con le stesse prestazioni meccaniche, ha un prezzo massimo consigliato di 40.685 euro, ridotto a 31.370 euro nelle stesse condizioni di finanziamento e agevolazioni.
