Dalle consegne in città con furgoni elettrici per trasportare fino a 17 m³ di carico: Peugeot offre una soluzione adatta a ogni tipo di attività commerciale.
Scegliere un veicolo commerciale elettrico non significa soltanto confrontare l’autonomia o la capacità della batteria. Per un libero professionista, una piccola azienda o una flotta di trasporto, la decisione dipende anche dal carico da trasportare, dai chilometri percorsi ogni giorno, lo spazio disponibile e dalle possibilità di ricarica.
Nel novembre 2026, la gamma commerciale 100 % elettrica di PEUGEOT si concentra su tre modelli con approcci diversi: E-Partner, E-Expert ed E-Boxer. Dalle consegne urbane alle attività che richiedono il trasporto di merci ingombranti, questa proposta mira ad adattare il veicolo a ogni tipo di attività commerciale senza rinunciare alle funzionalità necessarie a un furgone professionale.
PEUGEOT E-Partner: un furgone elettrico per la consegna urbana
La PEUGEOT E-Partner rappresenta l’alternativa compatta di questa gamma. È particolarmente adatta a liberi professionisti, aziende di corriere, negozi e professionisti che effettuano consegne frequenti in città. In queste attività, la manovrabilità, la facilità di fermarsi e caricare merci nonché l’ottimizzazione dello spazio sono fattori fondamentali per organizzare al meglio la giornata di lavoro.
Il marchio annuncia un’autonomia elettrica fino a 330 chilometri nel ciclo WLTP, un volume utile massimo di 4,40 m³ e una capacità di carico fino a 800 chilogrammi. Inoltre, è disponibile in due lunghezze per adattarsi a diverse esigenze professionali.
Tre livelli di finitura per la nuova gamma 2027
Una delle novità della famiglia Partner è l’introduzione di tre livelli di finitura: Active, Control e Tech. Questa struttura permette di ampliare le opzioni disponibili e di adattare la scelta sia al budget che alle dotazioni necessarie per ogni professionista.
Il nuovo E-Partner Active arriva come alternativa di accesso, con un approccio più accessibile e focalizzato sulle esigenze essenziali del lavoro quotidiano. Una delle sue principali novità è la batteria da 42,05 kWh, più piccola e leggera rispetto a quella delle altre versioni elettriche della gamma. La documentazione del nuovo modello indica un’autonomia massima di 270 chilometri per questa configurazione. La ricarica rapida in corrente continua fino a 100 kW è disponibile come opzione, non di serie.
I livelli Control e Tech, invece, sono dotati di una batteria da 50 kWh. Il comunicato relativo alla campagna di novembre mantiene il valore complessivo di fino a 330 chilometri WLTP per l’E-Partner, anche se l’autonomia effettiva dipende dal livello di finitura e dalla configurazione scelta.
Le differenze influiscono anche sull’equipaggiamento. L’E-Partner Active include di serie il sistema Flexiseat, che permette di piegare il sedile del passeggero per liberare uno spazio aggiuntivo fino a 0,5 m³ per il trasporto di materiali. La versione Control, nella configurazione furgone, aggiunge di serie una telecamera posteriore e un sistema multimediale con schermo touch, connettività Wi-Fi Mirroring e compatibilità con Apple CarPlay e Android Auto. Nella versione Tech spiccano il sistema Moduwork, con panca multifunzione, e l’accesso e il avviamento senza chiave.
Queste alternative consentono di adattare il furgone a diversi utilizzi: dal servizio di consegna urbana con equipaggiamento essenziale fino a lavori che richiedono maggiori soluzioni di connettività e flessibilità interna.
PEUGEOT E-Expert: versatilità per combinare città e strada
La PEUGEOT E-Expert occupa il gradino intermedio della gamma. È rivolta a professionisti che hanno bisogno di più capacità rispetto a quella offerta da una furgonetta compatta, ma che non necessitano necessariamente dello spazio elevato dell’E-Boxer.
Aziende di manutenzione, installatori, tecnici e servizi logistici possono trovare in questo modello una soluzione per combinare spostamenti urbani e interurbani, trasportare attrezzature e materiali e accedere a diverse strutture.
Secondo la presentazione della campagna, l’E-Expert offre un’autonomia dichiarata di fino a 350 chilometri secondo lo standard WLTP, valore indicato come ancora da approvazione. Questo dato deve essere interpretato tenendo conto di tale precisazione e della configurazione specifica del veicolo.
Il suo volume utile raggiunge i 6,6 m³, mentre il carico utile può arrivare a 1.263 chilogrammi. La lunghezza utile è di fino a 4.000 millimetri, una caratteristica importante per professionisti che devono trasportare materiali lunghi o sfruttare al meglio lo spazio interno.
Un altro aspetto distintivo è l’altezza inferiore a 1,90 metri, che facilita l’accesso a determinati parcheggi con limitazioni di altezza. Per le aziende che alternano servizi su strada a interventi in edifici, strutture o parcheggi coperti, questa caratteristica può ampliare le possibilità di utilizzo.
Prima di scegliere una versione, è consigliabile verificare che la capacità di carico homologata copra sia il peso della merce che quello degli strumenti e degli altri elementi solitamente trasportati.
PEUGEOT E-Boxer: fino a 17 m³ per trasportare carichi pesanti
Al livello di massima capacità troviamo la PEUGEOT E-Boxer, destinata a aziende che hanno bisogno di trasportare merci ingombranti o che necessitano di configurazioni specifiche per la propria attività. È la soluzione della gamma per operazioni in cui lo spazio di carico rappresenta un requisito fondamentale.
Il briefing di novembre indica un’autonomia fino a 430 chilometri secondo il ciclo WLTP, ancora in attesa di omologazione. Pertanto, questa cifra deve essere presentata con tale indicazione e non come un’autonomia definitiva garantita per tutte le versioni.
L’E-Boxer è dotato di una batteria da 110 kWh e offre un volume utile fino a 17 m³, insieme a una capacità di carico massima di 1.500 chilogrammi. Inoltre, prevede diverse possibilità di configurazione e di carrozzeria per soddisfare le esigenze di attività professionali diverse.
La sua concezione può rivelarsi adatta per aziende di trasporto, logistica, servizi e altri settori che hanno bisogno di spostare merci di grandi dimensioni. In questi casi, la scelta deve basarsi sulle dimensioni e sul peso del carico, nonché sulle condizioni di circolazione e sulle possibilità di ricarica durante la giornata lavorativa.
Autonomia, volume e capacità di carico: cosa valutare prima di scegliere
I chilometri omologati secondo il ciclo WLTP permettono di confrontare i veicoli in condizioni standardizzate, ma non garantiscono la stessa autonomia nell’uso quotidiano. La velocità, la temperatura esterna, la climatizzazione, lo stile di guida, il carico trasportato e la configurazione del veicolo possono influenzare il consumo e la distanza percorsa.
Prima di inserire un furgone elettrico in una flotta, è consigliabile esaminare tre aspetti. Il primo è il percorso abituale, compresi i chilometri giornalieri, il numero di fermate e i possibili spostamenti aggiuntivi. Il secondo è la capacità di carico, sia in termini di volume che di peso, per evitare di scegliere un veicolo troppo piccolo o dalle dimensioni eccessive.
Il terzo aspetto è la pianificazione della ricarica. Analizzare dove è possibile ricaricare il furgone e per quanto tempo rimane parcheggiato permette di valutare come si inserisce nell’operatività dell’azienda.
La guida 100 % elettrica elimina le emissioni di CO₂ attraverso lo scarico durante la circolazione. Tuttavia, l’impatto ambientale complessivo dipende anche da fattori come la produzione di elettricità utilizzata per ricaricare il veicolo.
Días Peugeot Profesional: un’opportunità per esaminare le opzioni di elettrificazione
La campagna Días Peugeot Profesional mette in risalto il ruolo centrale della gamma di veicoli commerciali elettrici di Peugeot a novembre. Per liberi professionisti e aziende, può rappresentare l’occasione per confrontare le diverse opzioni e valutare quale configurazione si adatti meglio alle loro rotte, ai carichi da trasportare e alle esigenze di ricarica.
La scelta dipende dal tipo di lavoro che il veicolo dovrà svolgere. L’E-Partner è pensata per le consegne in città e per carichi compatti; l’E-Expert offre versatilità e una maggiore capacità; mentre l’E-Boxer è ideale per attività che richiedono un volume maggiore e diverse possibilità di personalizzazione.
Invece di scegliere il furgone con la maggiore autonomia teorica, è importante selezionare quello che si adatta meglio alle attività quotidiane. Le condizioni commerciali attuali di Días Peugeot Profesional devono essere consultate sui canali ufficiali di Peugeot, senza considerare confermati sconti, finanziamenti o agevolazioni che non siano esplicitamente validati.