DCS amplia la rete di Partner Preferiti in 17 mercati europei
Digital Charging Solutions (DCS) ha notevolmente ampliato la sua rete di partner preferiti nell’estate scorsa. In 17 mercati europei sono state aggiunte complessivamente 28 nuove partnership di tipo CPO. In Germania, Fastned fa ora parte di questa rete.
Anche Volvo utilizza la piattaforma di DCS per il proprio servizio di ricarica pubblica.
Immagine: Volvo Cars
La Preferred Partner Network (PPN) è una rete creata da DCS composta da Charge Point Operators (CPO), presso i cui punti di ricarica i clienti dei servizi di carica affiliati ottengono condizioni vantaggiose. La rete è ormai disponibile in un totale di 27 mercati europei. Le nuove partnership sono valide già dal 1° luglio 2026. Tuttavia, i 28 nuovi membri menzionati da DCS non corrispondono necessariamente a altrettanti operatori diversi: un CPO viene conteggiato più volte se è stato ammesso nuovamente nella Preferred Partner Network in diversi paesi.
In Germania, Ionity, Shell Recharge, Mer, Aral pulse, Electra, Pfalzwerke e Allego fanno parte del PPN. Di recente si è aggiunto Fastned. A seconda della tariffa, i clienti possono ricaricare presso le stazioni di carica dei partner a prezzi ridotti per kilowattora. Per la ricarica DC in Germania, DCS indica ad esempio prezzi a partire da 39 centesimi per kilowattora.
L’accesso al PPN è disponibile sia per gli utenti del servizio di ricarica proprietario di DCS, Charge Now, sia per i clienti di vari servizi con marchio bianco forniti dai produttori automobilistici. Tra questi figurano BMW Charging, Lexus Charging Network, MB.Charge Public, Mini Charging, Toyota Charging Network, il Volvo Public Charging Service e Charge myHyundai. I partner preferiti e le condizioni disponibili dipendono dal mercato e dalla tariffa specifici.
La rete Preferred Partner Network va distinta da tutta la rete di roaming di DCS. Quest’ultima comprende, secondo le informazioni fornite dall’azienda, più di 1,2 milioni di punti di ricarica in 31 mercati in Europa e in Giappone. Con il PPN, invece, DCS raggruppa operatori locali selezionati e attivi a livello europeo, grazie ai quali i clienti dei servizi di ricarica partecipanti possono ottenere condizioni di ricarica vantaggiose.
Secondo le dichiarazioni di DCS, l’offerta e la domanda vengono verificate ogni trimestre, con conseguente adeguamento della composizione della rete Preferred Partner Network.
L’azienda fondata nel 2017 era inizialmente attiva principalmente con servizi di ricarica White-Label per i produttori automobilistici. Da quest’anno, DCS offre la propria infrastruttura basata su eMSP-as-a-Service anche ad altre aziende che desiderano gestire un servizio di ricarica sotto il proprio marchio. Tra queste rientrano, ad esempio, i fornitori di energia, le aziende comunali, i CPO e le società di flotte e leasing. Attraverso un API, queste aziende ottengono accesso all’infrastruttura esistente di DCS e alla rete di roaming.
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