Nelle profondità della più grande stazione di ricarica rapida coperta d’Europa

Se le grandi stazioni di ricarica rapida per auto elettriche sono comuni nelle aree autostradali, sono molto rare in centro città. Nonostante enormi difficoltà tecniche, la rete corsa E-Motum ha allestito una vasta stazione con 18 colonne di ricarica rapida in un parcheggio sotterraneo del 14° arrondissement di Parigi. Abbiamo visitato le retroscena di questo hub urbano, uno dei più grandi d’Europa.

Passando per rue Friant, nel quattordicesimo arrondissement della capitale, nulla fa pensare che qui si trovi una delle più grandi stazioni di ricarica urbana d’Europa. Non ci sono tetti fotovoltaici, grandi strutture colorate di un colosso dell’energia né totem illuminati da LED abbaglianti per indicare la presenza di questo vasto hub dedicato alle auto elettriche. Il sito è piuttosto discreto.

Tuttavia, al piano terra dell’edificio in via 36-38, un parcheggio apparentemente ordinario ospita 18 colonne di ricarica rapida DC da 200 kW che forniscono 36 punti di ricarica, oltre a tre colonne AC da 22 kW. In questo luogo è disponibile una potenza elettrica collegata di 3.200 kW. In pieno centro città. In un forno ad arco, tale potenza sarebbe sufficiente per far fondere otto tonnellate di acciaio. Gli utenti di auto elettriche che vengono a ricaricarsi lì non ci pensano, ma dietro le colonne si nasconde un impianto complesso che ha richiesto lavori pesanti e costosi.