DAF e Einride promuovono il trasporto merci elettrico autonomo
Foto: DAF
DAF Trucks e Einride hanno annunciato un’iniziativa congiunta per integrare il sistema di guida autonoma “Einride Driver” nella piattaforma di veicoli premium di DAF. La collaborazione mira a favorire la commercializzazione su larga scala del trasporto merci elettrico autonomo secondo lo standard SAE di livello 4. Tra le sfide del settore vengono menzionati la carenza di conducenti e l’aumento dei costi operativi.
La classe SAE 4 indica un alto livello di automazione della guida, per cui i veicoli possono eseguire autonomamente compiti di guida ripetitivi in condizioni predefinite, senza la necessità di intervento umano. I conducenti disponibili possono così concentrarsi su attività all’interno dell’operatività logistica, dove competenze specialistiche e capacità di giudizio rappresentano il maggior valore aggiunto.
Nel primo passo, DAF e Einride collaborano con esperti dell’istituto di ricerca olandese TNO per definire e verificare l’integrazione. La base di partenza è la piattaforma per camion elettrici di DAF; inoltre, verranno create le interfacce necessarie per garantire un funzionamento autonomo sicuro e scalabile.
Sotto il supporto di TNO, DAF ed Einride collaborano inoltre con le autorità incaricate dell’omologazione per garantire che la piattaforma sia conforme alle future espansioni su strade pubbliche. I primi test e verifiche delle interfacce principali sono previsti per il 2026. Nel 2027 si intende integrare e mettere in funzione il software per la guida autonoma di Einride, nonché effettuare ulteriori verifiche delle interfacce e test di funzionamento su un camion DAF.
L’iniziativa si basa sulle attività precedenti di PACCAR nel campo della guida autonoma. Grazie al programma North American Autonomous Vehicle Platform sono già state acquisite ampie esperienze, mentre PACCAR lavora parallelamente con nuovi fornitori di tecnologia full-stack allo sviluppo di camion autonomi. Le conoscenze ottenute da questi programmi offrono a DAF e Einride ulteriori opportunità per accelerare lo sviluppo di funzionalità autonome all’interno della piattaforma DAF.
Henrik Green, capo tecnico di Einride, ha dichiarato: “Questa collaborazione conferma il nostro approccio all’autonomia indipendente dal veicolo e ci avvicina di un passo alla fornitura di un’autonomia di livello 4 sicura e scalabile su scala commerciale”. Jeroen van den Oetelaar, ingegnere capo di DAF e membro del consiglio di amministrazione, ha definito questa collaborazione un’espressione dell’impegno di DAF per l’innovazione e la sicurezza futura nel settore logistico. Unendo la piattaforma dei camion DAF alla tecnologia autonoma, l’azienda intende creare un “ecosistema di trasporto merci più efficiente, sicuro e sostenibile”.
DAF dei Paesi Bassi offre camion elettrici che vanno dal modello da 12 tonnellate XB Electric per il trasporto urbano fino a XG e XG+ Electric per il trasporto su lunghe distanze. XG Electric e XG+ Electric condividono le stesse caratteristiche tecniche dei modelli XD e XF Electric. Einride è un’azienda tecnologica svedese specializzata in soluzioni di trasporto merci autonome ed elettriche a basso costo.
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Sull’autore
Thomas Langenbucher è un esperto di mobilità elettrica con esperienze lavorative nell’industria automobilistica e nel settore finanziario. Dal 2011 scrive su ecomento.de di auto elettriche, tecnologie sostenibili e soluzioni per la mobilità. Scopri di più.
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