Dacia rinuncia alla lotta sui prezzi contro la concorrenza cinese.

Immagine: Dacia

Dacia non prevede riduzioni dei prezzi per competere con i concorrenti cinesi. Come ha recentemente dichiarato la CEO Katrin Adt secondo l’Automotive News, il gruppo madre Renault punta invece a valori di rivendita più alti, a una rete di concessionari consolidata e all’eredità europea. Ciò avviene nel contesto in cui marchi di produttori cinesi di automobili come MG, Geely e Chery introducono sempre più modelli a basso costo.

In passato, modelli Dacia come l’auto compatta Sandero erano notevolmente più economici rispetto alla concorrenza. Tuttavia, questo vantaggio di prezzo si è ridotto o è in parte scomparso. Una delle ragioni è il leggero spostamento di Dacia lontano da una strategia basata esclusivamente sui bassi prezzi, mentre i produttori cinesi, grazie a costi di produzione più bassi, riescono ad avvicinarsi anche a livello di prezzi a quelli internazionali.

La dirigenza dell’azienda rifiuta sconti e incentivi, poiché potrebbero ridurre il valore di rivendita e aumentare i costi totali legati alla proprietà dell’auto. “Il miglior valore per i clienti è qualcosa di più del prezzo”, ha dichiarato Katrin Adt durante un evento stampa, secondo il rapporto. Nonostante ciò, la più recente generazione dell’auto elettrica compatta Spring viene offerta a un prezzo di partenza basso di 17.990 euro.

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Sull’autore

Thomas Langenbucher è un esperto di mobilità elettrica con esperienze professionali nell’industria automobilistica e nel settore finanziario. Dal 2011 scrive su ecomento.de di auto elettriche, tecnologie sostenibili e soluzioni per la mobilità. Scopri di più.

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