Il conducente del Cybertruck è stato fermato in Germania: il “monster truck” non è permesso sulle strade

In conseguenza di ciò, non dispone dell’“approvazione di tipo” in Germania. Anche le richieste di eccezioni individuali sono state respinte poiché il veicolo “si discosta notevolmente” dai requisiti richiesti.

Inoltre, il veicolo è troppo grande. In generale, una patente di “classe B”, quella normale per guidare un’auto, consente di guidare veicoli fino a 3.500 kg (7.716 lb). Il Cybertruck pesa meno di questa cifra, ma tale valore si riferisce al “peso lordo del veicolo”, ovvero al peso massimo del camion con a bordo passeggeri e carico; tutti i modelli del Cybertruck superano comunque i 3.500 kg in questa condizione.

Secondo Merkur.de (con il titolo divertente “Tesla monster truck stopped on A99”), un conducente svedese si è scontrato con questo ostacolo mentre guidava in Baviera, vicino alla città di Vaterstatten. Il conducente possedeva una patente di categoria B, come la maggior parte dei guidatori, mentre la polizia ha affermato che fosse necessaria una patente di categoria C1 per poter guidare un veicolo fino a 7,5 tonnellate.

La polizia non ha permesso al conducente di proseguire il viaggio. Vaterstatten si trova vicino al confine meridionale della Germania, quindi il Cybertruck potrebbe non essere rimasto per molto tempo sulle strade tedesche… tranne che il conducente è svedese, quindi se fosse arrivato direttamente dalla Svezia, avrebbe trascorso parecchio tempo sulle strade tedesche prima di essere fermato.

(Curiosamente, nella foto della polizia sopra mostrata, ci sono barre nere su tutta l’auto. La Germania ha leggi molto rigide sulla privacy e nasconde le informazioni personali riconoscibili nelle foto pubbliche. Normalmente non sarebbe così per il cofano di un’auto, ma il Cybertruck in questione è coperto e sembra avere diversi loghi, che la polizia tedesca ha dovuto nascondere. Le aziende utilizzano spesso i Cybertruck per la pubblicità, poiché attirano molta attenzione e vengono quindi usati come cartelloni pubblicitari mobili)

Aviamo già visto situazioni simili in Europa: un Cybertruck importato è stato sequestrato nel Regno Unito, qualcuno ha cercato di contrabbandarne due attraverso la Lituania verso la Russia, e l’esercito statunitense ha avvertito i militari che il Cybertruck non è consentito in Germania.

Tuttavia, alcune persone riescono comunque a portare i Cybertrucks sulle strade europee, ottenendo l’approvazione individuale di un paese o dell’altro per poi attraversare le frontiere. Ma anche in casi del genere, una storia come questa dimostra che i conducenti possono esporsi a problemi guidando questi veicoli non approvati sulle strade europee.