Cummins produrrà batterie LFP per veicoli commerciali in Spagna
Lo specialista americano di motori Cummins annuncia la costruzione di una fabbrica di batterie in Spagna. Sotto il marchio Accelera by Cummins, lì verranno prodotte batterie LFP per veicoli commerciali. Il progetto prevede un sistema modulare da 102 kWh con una tensione fino a 840 volt per autobus e camion.
Immagine: Accelera by Cummins
Accelera è un marchio specializzato in tecnologie a zero emissioni, appartenente al gruppo statunitense di motori e tecnologie energetiche Cummins. Sotto la guida di questa filiale, è prevista l’istituzione di una linea di produzione di batterie in Europa. Alla fiera IAA Transportation di questo mese, l’azienda ha annunciato l’intenzione di produrre batterie basate sulla sua piattaforma Advanced LFP in una nuova struttura in Spagna. Si tratta di sistemi modulari da 102 kWh con una tensione fino a 840 volt. Cummins non ha ancora rivelato la posizione esatta del sito di produzione in Spagna.
L’annuncio non rappresenta una sorpresa totale. Alla Busworld Europe 2025, Cummins ha delineato in linea di massima i propri piani per le batterie in Europa. Inoltre, la sua controllata Accelera è già coinvolta in una joint venture con Daimler Truck e Paccar negli Stati Uniti (Amplify Cell Technologies) per produrre celle batteriche per veicoli commerciali nello stato del Mississippi. Cummins, Daimler Truck e Paccar stanno investendo congiuntamente “due o tre miliardi di dollari” in questo progetto. Tuttavia, l’inizio della produzione in quel sito è stato di recente posticipato da 2027 a 2028. Nonostante ciò, questa iniziativa dimostra che il produttore statunitense sta perseguendo seriamente la diversificazione nel settore delle batterie.
Mentre i piani degli Stati Uniti prevedono esplicitamente la produzione di celle batteriche, Cummins mantiene un atteggiamento vago riguardo alle sue intenzioni in Europa. Non è chiaro se lo stabilimento spagnolo si concentrerà esclusivamente sull’assemblaggio o se anche le celle batteriche verranno prodotte lì. (Il team editoriale di Electrive ha inviato una richiesta al produttore, ma non ha ancora ricevuto risposta.)
È chiaro che negli Stati Uniti la joint venture ha coinvolto EVE Energy, un’azienda cinese specializzata nella produzione di cellule batteriche LFP. EVE detiene una quota del dieci percento in Amplify Cell Technologies, funge da partner tecnologico e contribuisce con la propria esperienza nello sviluppo e nella produzione di cellule batteriche. Poiché Cummins non ha annunciato alcun partner per l’Europa, è più probabile che lì l’attenzione si concentrerà sull’avvio di operazioni esclusivamente di assemblaggio utilizzando cellule fornite da terzi. Dopotutto, oltre alle competenze tecniche, gli investimenti necessari per la produzione delle cellule sono considerevoli. Tuttavia, come già menzionato, ciò non è ancora stato confermato.
Riguardo ai pacchi batteria stessi: il sito web di Accelera fornisce una panoramica di quattro varianti di pacchi (da 1T a 4T). Il 1T è un “pacco a mezza tensione” molto piatto a singolo strato, con dimensioni di 2 m x 62 cm x 14 cm e un contenuto energetico nominale di 51 kWh. I pacchi 2T, 3T e 4T, invece, sono “pacchi a tensione completa” con la capacità di 102 kWh menzionata in precedenza e fino a 840 volt. I loro formati differiscono: il pacco 2T, con i suoi due strati, è strutturato in modo simile al 1T ma è il doppio più alto. I 3T e i 4T hanno dimensioni ridotte ma sono più alti; il 3T è composto da tre strati, mentre il 4T ne ha quattro. Si afferma che tutti i pacchi abbiano una durata di vita di 4.000 cicli e possano essere caricati dal 10 al 80 percento in 25 minuti. Secondo i resoconti dei media, le batterie presentano un’architettura “cell-to-pack”, che elimina il livello del modulo.
Amy Davis, Presidente di Accelera and Components, ha commentato i piani per la Spagna nel modo seguente: “Stiamo osservando una crescente domanda di soluzioni a batteria nel mercato europeo dei veicoli commerciali, e i nostri clienti cercano partner in grado di aiutarli a crescere con fiducia. La produzione in Spagna rafforza la nostra capacità di supportare i clienti a livello locale, posizionandoci al contempo per una crescita a lungo termine nella regione.”