Costa come una casa e offre 614 km di autonomia: Mercedes presenta in Spagna il suo SUV elettrico più costoso ed elegante
05/10/2026 14:00
Aggiornato a
05/10/2026 19:45
Pochi anni fa, la febbre per le auto elettriche ha spinto i produttori a progettare modelli di ogni tipo con l’etichetta “ZERO”, anche quelli più stravaganti. Ma ora, a seguito delle crisi legate alle prestazioni di questi veicoli in Stellantis, Porsche o Volvo, i produttori stanno riducendo la produzione delle auto elettriche costose.
Ora tocca a Mercedes, che ha confermato l’intenzione già espressa nel 2025: entro l’anno prossimo smetterà di commercializzare in Spagna – e in tutto il mondo – tre dei suoi modelli elettrici, incluso il suo SUV più esagerato: un mostro pesante oltre 3 tonnellate, ricco di lusso, che per 214.616 € offre un’autonomia di 614 km.
614 km per l’SUV elettrico più costoso ed esagerato di Mercedes
Era un periodo di prosperità economica, prima dell’ascesa delle auto elettriche cinesi, e i produttori occidentali erano molto ottimisti riguardo al futuro delle auto elettriche: Tesla aveva già iniziato a vendere in grandi quantità e Mercedes decise di puntare sul lusso. Così, insieme alla versione elettrica di Mercedes che riuscì un fallimento, il marchio tedesco volle andare oltre e nel 2023 lanciò la versione ultralussuosa del suo più grande SUV elettrico: il Mercedes Maybach EQS SUV 680.
Ora, la cosa più stravagante di questo SUV elettrico Mercedes arriva… nella sua lista di accessori opzionali, poiché è possibile richiederli a partire dal pacchetto First Class – che include un frigorifero posteriore con supporti per flûte di champagne, rivestimenti in pelle scamosciata o un volante in legno e pelle – al prezzo di 17.303 euro, fino a un estintore antincendio che ‘costa soltanto’ 162 euro.
Certo, l’SUV elettrico più costoso di Mercedes non offre certo una scarsa autonomia. In particolare, dispone di 614 km di autonomia grazie a un’enorme batteria da 118 kWh. Non è nemmeno lento: raggiunge i 210 km/h e accelera da 0 a 100 km/h in soli 4,4 secondi. Un risultato ottenuto grazie ai suoi due motori, che forniscono 658 CV e fino a 950 Nm di coppia.
Questo SUV elettrico dice addio in Spagna e nel resto del mondo, ma non lo fa da solo.
L’SUV elettrico più lussuoso di Mercedes non sarà più in vendita in Spagna nel 2027, né nel resto del mondo. E, in questo addio, lo accompagneranno un altro modello elettrico di alto livello, il Mercedes EQE con 684 km di autonomia; e un ibrido ricaricabile di lusso: il Mercedes S63 Performance da 791 CV.
