Costa 37.115€ e registra 5.000 vendite in 12 ore grazie ai suoi 818 CV, 310 km di autonomia elettrica e a un record Guinness raggiunto a 6.002 metri.
Il Freelander sta appena iniziando una nuova fase della sua storia e sembra che il suo primo modello abbia suscitato notevole interesse. Il Freelander 8, un enorme SUV elettrificato sviluppato da Chery Jaguar Land Rover, ha ricevuto 5.000 ordini confermati nelle prime 12 ore di disponibilità in Cina. Non si tratta soltanto di prenotazioni: il produttore conta anche ordini la cui configurazione è già stata fissata dal compratore e per i quali il deposito non può più essere rimborsato.
Il nuovo SUV ha un prezzo di partenza ufficiale di 309.900 yuan, circa 39.600 euro secondo il tasso di cambio, anche se una promozione temporanea abbassa il prezzo del Freelander 8 a cinque posti a 289.900 yuan, pari a circa 37.115 euro. Si tratta di un’auto lunga 5.118 mm, con fino a 6 posti, 818 CV e un’autonomia elettrica CLTC di 310 km, che inoltre ha appena stabilito un record Guinness raggiungendo un’altitudine di 6.002,33 metri.
5.000 ordini confermati in sole 12 ore
I clienti cinesi possono effettuare l’ordine versando 5.000 yuan (circa 640 euro) e Freelander offre fino al 30 settembre diversi incentivi per un valore complessivo di fino a 166.000 yuan (approssimativamente 21.200 euro). Tra questi figurano sconti per l’acquisto di un altro veicolo, agevolazioni fiscali, dotazioni gratuite e supporto per l’installazione del pacchetto di guida assistita Huawei ADS 5. La gamma è composta da sei versioni Pro, Max e Max+, tutte disponibili con 5 o 6 posti.
Il Freelander 8 non è affatto piccolo: misura 5.118 mm di lunghezza, 2.050 mm di larghezza e 1.898 mm di altezza, con un passo di 3.040 mm. Pesa 2.980 kg, dispone di un passo da terra di 220 mm e può trainare fino a 2.000 kg. Nonostante queste dimensioni, l’asse posteriore direzionale può ruotare di fino a 10 gradi, permettendo di ridurre il raggio di sterzata a soli 5,15 metri.
818 CV e 310 km senza utilizzare benzina
Il Freelander 8 è un veicolo elettrico ad autonomia estesa. Utilizza un motore turbo a benzina da 1,5 litri come motore ausiliario e una batteria ternaria NMC Freevoy di CATL da 60,3 kWh. Quest’ultima garantisce 310 km di autonomia elettrica secondo il ciclo cinese CLTC. È inoltre dotato di un serbatoio di benzina da 60 litri per continuare a viaggiare quando la batteria si esaurisce.
Il suo sistema elettrico è composto da due motori e trazione integrale, con ben 818 CV e 813 Nm di coppia. Questo enorme SUV è in grado di accelerare da 0 a 100 km/h in soli 4,6 secondi. Il motore posteriore da solo produce 340 CV e funziona in combinazione con un riduttore a due velocità, il cui rapporto corto permette di raggiungere fino a 8.000 Nm di coppia alle ruote.
La batteria supporta inoltre una carica a 6C e può passare dal 20% all’80% in soli 12 minuti. A ciò si aggiungono una sospensione pneumatica a doppia camera, il sistema intelligente per la guida fuoristrada i-ATS sviluppato in collaborazione con Huawei e freni anteriori con pinze fisse a sei pistoni e dischi ventilati da 404 mm. Secondo il produttore, necessita di 35,7 metri per fermarsi.
Un display da 46,3 pollici e un record Guinness a 6.002 metri
L’interno è caratterizzato da uno spettacolare schermo panoramico da 46,3 pollici posizionato sotto il parabrezza, affiancato da un altro schermo centrale flottante da 15,6 pollici. Dietro si trovano un monitor sul soffitto da 17,3 pollici, un frigorifero integrato da 10 litri e tavoli pieghevoli. Tutti i sedili sono dotati di riscaldamento e ventilazione, mentre le due poltrone singole della seconda fila nella configurazione a 6 posti includono un massaggio con 16 punti di pressione.
Il Freelander 8 arriva sul mercato anche con un record Guinness. Prima del suo lancio, questo SUV è riuscito a raggiungere un’altitudine di 6.002,33 metri, diventando ufficialmente il veicolo ibrido ricaricabile che ha raggiunto la massima altitudine. La prova è stata effettuata sul monte Aksai Chin, nella regione cinese del Xinjiang, un ambiente particolarmente impegnativo a causa delle basse temperature, della bassa pressione atmosferica e della scarsa concentrazione di ossigeno.
Il marchio ha utilizzato proprio questo test per dimostrare il funzionamento del suo sistema di propulsione elettrificata e le sue capacità off-road in condizioni estreme. Il Freelander 8 combina i suoi due motori elettrici, per una potenza complessiva di 818 CV, con trazione integrale, sospensioni pneumatiche a doppia camera e il sistema intelligente i-ATS, in grado di adattare i diversi parametri del veicolo al terreno. Il record di 6.002,33 metri è stato ufficialmente certificato da Guinness World Records.
Anche il Freelander 8 non è destinato esclusivamente alla Cina: è stato progettato come modello globale ed è già stato visto durante test negli Emirati Arabi Uniti. Il marchio sta inoltre rafforzando la propria presenza nel Medio Oriente, in particolare negli Emirati, in Kuwait, in Qatar e in Arabia Saudita. L’Europa non rientra ancora tra i mercati confermati.