Con 600 kWh di batteria e un’autonomia di 560 km, Amazon acquista 50 nuovi camion elettrici da Mercedes per l’Europa
19/09/2026 10:00
Aggiornato a
19/09/2026 10:00
Amazon continua a elettrificare il trasporto pesante utilizzato per spostare le sue merci in Europa. Mercedes-Benz Trucks ha iniziato a consegnare più di 50 unità dell’eActros 600 che saranno impiegate da diverse aziende di trasporto associate ad Amazon in Germania. I primi camion sono già in servizio sulle rotte logistiche del paese, mentre il resto sarà introdotto gradualmente nei prossimi mesi.
L’operazione fa parte di un accordo notevolmente più ampio. All’inizio del 2025 Amazon ha annunciato l’acquisto di oltre 200 Mercedes-Benz eActros 600, il più grande ordine di camion elettrici mai effettuato fino ad allora dalla compagnia. Circa 140 di questi erano destinati inizialmente al Regno Unito e alla Germania, sebbene Mercedes confermi ora che più di 50 di essi saranno utilizzati esclusivamente sul mercato tedesco.
Oltre 600 kWh di batteria e fino a 560 km senza ricarica
Il Mercedes-Benz eActros 600 utilizza tre pacchetti di batterie con tecnologia LFP che combinati offrono una capacità installata superiore a 600 kWh, di cui circa 621 kWh sono utilizzabili. Mercedes annuncia un’autonomia di circa 500 km con una massa complessiva di 40 tonnellate, sebbene le prime esperienze di Amazon dimostrino che alcune rotte permettano di superare questa cifra.
Uno dei nuovi camion ha recentemente percorso circa 560 km tra i centri logistici di Amazon in Germania senza effettuare alcuna ricarica intermedia. L’azienda spiega che queste rotte possono superare i 500 km al giorno e che i veicoli verranno ricaricati principalmente durante le pause obbligatorie dei conducenti e di notte. In condizioni favorevoli, Mercedes stima che l’eActros 600 possa superare addirittura i 1.000 km al giorno grazie a ricariche intermedie.
Il camion utilizza inoltre un asse elettrico sviluppato appositamente da Mercedes-Benz Trucks, con una potenza continua di 400 kW, circa 544 CV, e picchi fino a 600 kW, equivalenti a circa 816 CV. Le sue batterie LFP sono state progettate per resistere a oltre 1,2 milioni di chilometri in dieci anni di utilizzo, mantenendo più dell’80% della loro capacità originale alla fine di tale periodo.
Amazon prepara la propria rete di ricarica per camion
Per far muovere una flotta elettrica del genere è necessaria anche un’infrastruttura adeguata. Amazon sta installando caricabatterie da 360 kW nei propri centri in Europa, in grado di portare la carica della batteria dell’eActros 600 da circa il 20% all’80% in meno di 70 minuti. Ciò permette di sfruttare le pause dei conducenti per recuperare una buona parte dell’energia necessaria prima di proseguire il viaggio.
L’eActros 600 è inoltre preparato per il futuro sistema Megawatt Charging System (MCS), con cui Mercedes prevede di raggiungere potenze superiori a 1.000 kW. In condizioni ottimali, una carica dal 20% all’80% potrebbe essere completata in circa 30 minuti, riducendo ulteriormente una delle principali differenze operative rispetto ai camion a diesel per lunghi tragitti.
Amazon stima che il suo ordine europeo di oltre 200 eActros 600 permetterà di percorrere più di 100 milioni di chilometri in modalità elettrica all’anno, evitando così circa 10.000 tonnellate di CO2 ogni anno. Per Mercedes-Benz Trucks, l’accordo rappresenta inoltre una dimostrazione su larga scala del fatto che i suoi camion elettrici sono in grado di affrontare percorsi lunghi, che fino a pochi anni fa sembravano riservati quasi esclusivamente ai camion a diesel.