I primi 50 autobus articolati a batteria elettrica della Colombia entrano in servizio

Bogotà sta elettrificando la propria flotta di autobus articolati: 50 nuovi autobus elettrici articolati si stanno aggiungendo al sistema TransMilenio. Entro il 2029, la capitale colombiana intende integrare un totale di 900 autobus elettrici aggiuntivi.

I veicoli sono stati acquistati dalle società Masivo Capital ed ETIB. Gli scafi vengono prodotti in Colombia: 25 unità sono state realizzate da Busscar a Pereira, mentre altre 25 da Marcopolo a Cota. Gli autobus sono dotati di funzionalità come telecamere, sistema di monitoraggio del punto cieco, telemetria in tempo reale, specchietti retrovisori digitali, Wi-Fi e porte USB. Contengono inoltre spazi appositi per sedie a rotelle e passeggini, nonché ausili per l’imbarco dei passeggeri con mobilità ridotta.

I nuovi autobus articolati fanno parte di un programma più ampio di elettrificazione. Tra il 2026 e il 2029, Bogotá intende integrare nel proprio sistema di trasporto pubblico un totale di 900 nuovi autobus elettrici a batteria. Di questi, 631 veicoli sostituiranno gli autobus più vecchi, mentre altri 269 autobus articolati elettrici a batteria sono destinati a una fase di espansione successiva e all’ampliamento della rete TransMilenio verso Soacha. Inclusi i 97 minibus e autobus standard già aggiunti, l’ultima fase di acquisto comprende 147 veicoli. Una volta che tutti i 900 autobus elettrici previsti saranno in servizio, TransMilenio stima che si potranno evitare circa 57.500 tonnellate di CO₂ all’anno.

Bogotà segue quindi una tendenza più ampia in America Latina: la regione dispone ormai di oltre 10.000 autobus elettrici in funzione. Santiago del Cile è in testa con 4.222 autobus elettrici, mentre San Paolo sta ampliando notevolmente la propria flotta, avendo ordinato altri 500 autobus a batteria a giugno. Ciò porta il numero totale di autobus elettrici della città a 1.759 veicoli, inclusi 189 tram elettrici.