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Le maniglie intelligenti di BMW mostreranno lo stato di chiusura e riconosceranno l’impronta del vostro dito.

Le maniglie intelligenti di BMW mostreranno lo stato di chiusura e riconosceranno l’impronta del vostro dito.

BMW sta studiando maniglie dotate di display MicroLED e lettore di impronte digitali. Queste potrebbero indicare lo stato di chiusura dell’auto e riconoscere il conducente, ma per ora si tratta soltanto di una proposta brevettuale.

La maniglia come piccolo schermo

I display nelle auto non devono necessariamente rimanere solo sul cruscotto. Secondo una nuova domanda di brevetto pubblicata, BMW sta esplorando il loro utilizzo direttamente nelle maniglie esterne delle porte. Un piccolo schermo potrebbe mostrare lo stato dell’auto e offrire anche animazioni luminose.

Il sito CarMoses ha attirato l’attenzione su questa soluzione. La proposta prevede l’utilizzo della tecnologia MicroLED e di contenuti variabili: la maniglia potrebbe quindi visualizzare un simbolo diverso quando l’auto è chiusa e un altro quando le porte sono aperte.

Oltre a informazioni pratiche, sono previsti anche il logo BMW o effetti animati. La visualizzazione potrebbe attivarsi avvicinando la mano o toccando la maniglia. In questo modo il conducente riceverebbe una risposta visiva proprio nel punto in cui intende aprire l’auto.

Apertura tramite impronta digitale

Ancora più interessante è la possibilità di integrare nel pomello una lettore di impronte digitali. Dopo il riconoscimento dell’utente autorizzato, il sistema sbloccerebbe elettronicamente le porte. In questo modo l’autista potrebbe accedere all’auto premendo semplicemente un dito, senza utilizzare una chiave tradizionale.

Importante anche la resistenza e il controllo di emergenza

Un pulsante con display e funzionalità biometriche potrebbe semplificare la visualizzazione dello stato di chiusura e offrire un ulteriore modo per accedere all’auto. Tuttavia, ciò comporta l’inserimento di componenti elettronici in un ambiente esposto a pioggia, sporco e variazioni di temperatura. La resistenza di tali componenti sarà fondamentale per una soluzione del genere.

Il progetto prevede anche un ulteriore pulsante sopra l’area tradizionale del comando, che potrebbe servire per lo sblocco di emergenza. Tuttavia, dalla descrizione disponibile non è chiaro se e come funzionerebbe in caso di interruzione totale dell’alimentazione elettrica dell’auto.

Per ora si tratta soltanto di una domanda di brevetto. Non sono noti né la data di introduzione sul mercato né il modello in produzione. L’idea indica comunque la direzione presa dall’azienda automobilistica, quindi l’esecuzione reale potrebbe essere molto diversa.

Fuori testo:

Testo originale / Elektrickevozy.cz

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