La Croazia ha approvato il FSD di Tesla. È l’ottavo paese in Europa, la Polonia è esclusa.

Tesla ha ottenuto l’autorizzazione per attivare il FSD (Supervised) in Croazia. L’azienda ne ha dato notizia il 29 settembre 2026 sul profilo Tesla EMEA su X, e l’aggiornamento dovrebbe arrivare presto sulle auto. Inizialmente ne beneficeranno soltanto i veicoli dotati di Hardware 4, noto anche come AI4.

Il nome Full Self-Driving continua a promettere più di quanto il sistema offra effettivamente. Il conducente deve supervisionare la guida e rimanere responsabile dell’auto. Non si tratta di un veicolo autonomo che possa andare da solo a fare la spesa.

Otto paesi europei, tre autorizzazioni a settembre

La Croazia è l’ottavo paese europeo ad aver autorizzato il FSD (Supervised). L’elenco include Paesi Bassi, Lituania, Estonia, Danimarca, Belgio, Slovenia, Repubblica Ceca e Croazia.

L’espansione in Europa è iniziata nei Paesi Bassi ad aprile 2026. Lituania ed Estonia si sono unite a maggio, Danimarca e Belgio a giugno, mentre Slovenia, Repubblica Ceca e Croazia a settembre. L’approvazione del regolatore croato è arrivata circa una settimana dopo quella ceca. La Polonia non figura ancora in questa lista.

Tesla segue un percorso basato sui framework di eccezione preparati dall’ufficio olandese RDW. Invece di attendere una decisione unica per l’intera Unione, il produttore raccoglie le approvazioni paese per paese. Un altro stato significherebbe la presenza di FSD in un terzo dei paesi dell’UE.

Il nono candidato è l’Irlanda, dove sono in corso discussioni con i regolatori. Tesla sta anche avviando colloqui in Italia.

FSD europeo v14 solo per Hardware 4

Le auto in Croazia e in Repubblica Ceca riceveranno la versione europea di FSD v14. Il software tiene conto delle normative locali e dovrebbe comportarsi in modo diverso rispetto alla variante utilizzata in Nord America.

I proprietari di Tesla più vecchie con Hardware 3 dovranno aspettare FSD v14 Lite. L’azienda non attiva la versione europea completa su questi dispositivi nella prima ondata di distribuzione.

La votazione sull’approvazione congiunta del sistema nell’UE è stata posticipata dal 6 ottobre al più presto a dicembre 2026. Tesla ha bisogno del sostegno di almeno 15 paesi e, con la maggioranza qualificata standard, anche della rappresentanza del 65% della popolazione dell’Unione. La Svezia vuole respingere il sistema a causa di una funzione che, secondo lei, incoraggia a superare i limiti di velocità. Anche la Francia ha espresso preoccupazioni simili.

I consensi nazionali forniscono a Tesla utenti e dati prima della votazione europea, ma non trasformano il FSD in un sistema autonomo senza supervisione. Secondo voi, quando la Polonia dovrebbe approvare il FSD (Supervised)?

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