La Cina invia un chiaro segnale sui veicoli a energia nuova connessi e autonomi

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Non dovrebbe sorprendere nessuno che il governo cinese abbia l’intenzione di continuare a guidare lo sviluppo dei veicoli connessi e degli veicoli elettrici, ma questa settimana il settore ha ricevuto un chiaro segnale di sostegno da Guo Shougang, capo del dipartimento dell’industria degli equipaggiamenti del Ministero dell’Industria e della Tecnologia delle Informazioni (MIIT).
Durante un tavolo rotondo sui media alla Conferenza Mondiale sui Veicoli Intelligenti e Connessi del 2026 — sicuramente pianificata — Shougang ha riferito che il MIIT accelererà la pubblicazione del suo 15° Piano Quinquennale per veicoli elettrici intelligenti e connessi. Sembra che il settore stia progredendo così rapidamente e innovando in modo così significativo che persino il MIIT fatica a tenere il passo e deve aumentare l’andatura. Più tempo richiede il processo di redazione, maggiore è la probabilità che il piano diventi obsoleto al momento della pubblicazione!
Come riporta l’agenzia di stampa statale Xinhua/News.cn, ha inoltre affermato che il MIIT attuerà pienamente l’“Indirizzo per lo sviluppo della standardizzazione nazionale”, accelererà i progressi in numerose tecnologie chiave fondamentali, potenziando lo sviluppo, la coordinazione internazionale e l’attuazione di standard essenziali, nonché promuovendo ulteriormente applicazioni pilota, l’accesso alla produzione e l’integrazione tra veicoli, strade e cloud, al fine di creare un ecosistema che colleghi l’intera catena industriale.
In altri contesti è stato sottolineato che il paese si trova già in prima linea nella tecnologia dei veicoli connessi e delle auto a zero emissioni (come tutti sappiamo) e che ci troviamo in una fase cruciale. Fu Bingfeng, vicepresidente e segretario generale dell’Associazione Cinese dei Produttori di Automobili, ha “presentato lo sviluppo e le tendenze future dei veicoli intelligenti connessi”.
Ha affermato che l’industria globale dei veicoli intelligenti connessi si trova attualmente in una fase cruciale, in transizione dalla guida assistita alla guida autonoma, presentando un panorama industriale caratterizzato da “intensa concorrenza, esplorazioni diversificate e riorganizzazione degli ecosistemi”. Il mio paese ha sfruttato appieno i propri vantaggi in termini di orientamento politico, innovazione tecnologica, collaborazione interindustriale e sviluppo guidato dal mercato, portando l’intera industria dei veicoli intelligenti connessi a livelli di eccellenza a livello internazionale.
Per quanto riguarda i principali progressi tecnologici, le aziende cinesi stanno recuperando attivamente nell’applicazione di modelli di guida autonoma end-to-end, guidando il mondo nell’integrazione veicolo-strada-nuvola, raggiungendo una leadership globale nell’interazione uomo-macchina e nella percezione multimodale, e creando un circolo virtuoso di “riduzione dei costi di produzione di massa e miglioramento tecnologico” nei componenti chiave come LiDAR, chip ad alte prestazioni e terminali di comunicazione, promuovendo così lo sviluppo di un vantaggio nella catena industriale. In futuro, i veicoli intelligenti connessi subiranno continue e profonde trasformazioni nei percorsi tecnologici, nelle forme dei prodotti, negli ecosistemi tecnologici e nell’integrazione tra settori diversi.
La Conferenza Mondiale sui Veicoli Intelligenti Connessi rappresenta una piattaforma fondamentale che collega l’innovazione tecnologica, le pratiche industriali e la cooperazione internazionale, svolgendo un ruolo cruciale nella promozione della trasformazione e dell’aggiornamento del settore automobilistico globale nonché nella creazione di un sistema di mobilità più sicuro, comodo e sostenibile.
A seguito delle forti dichiarazioni di sostegno e del cronoprogramma accelerato per il 15° Piano Quinquennale dedicato ai veicoli elettrici intelligenti e connessi, le azioni di varie aziende del settore sono salite in modo significativo, tra cui i prezzi delle azioni di BYD, Xiaomi, Leapmotor, Seres, NIO, XPENG, Li Auto, Geely, Chery, GAC e sicuramente molte altre.
Mi sembra che questo sia un segnale del fatto che il paese voglia accelerare lo sviluppo e l’adozione di veicoli più connessi, più autonomi, più high-tech e più elettrici. Restate sintonizzati: vedremo quanto tempo ci vorrà perché il paese raggiunga l’80% di adozione dei veicoli elettrici! Qualche previsione?
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Fonte: CleanTechnica