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È già la fine per questa concorrente della Tesla Model 3 arrivata in Francia soltanto un anno fa!

È già la fine per questa concorrente della Tesla Model 3 arrivata in Francia soltanto un anno fa!

La Polestar 2 sta vivendo i suoi ultimi momenti. Dopo più di sei anni di produzione in Cina e circa 200.000 unità prodotte, questa berlina elettrica sta ponendo fine alla sua produzione. Una scomparsa che avviene appena un anno dopo il suo arrivo ufficiale sul mercato francese… Ma il costruttore svedese sta già preparando il successore.

È la fine di un’epoca per Polestar. Secondo le informazioni del canale televisivo norvegese TV2, la produzione della Polestar 2 sarebbe terminata nello stabilimento cinese di Taizhou. Il costruttore non ha ancora confermato ufficialmente l’interruzione della produzione, ma diversi indizi indicano che questa berlina elettrica sta arrivando al termine del suo ciclo di vita.

Oltre 200.000 Polestar 2 prodotte in Cina

Lanciata nel 2020, la Polestar 2 occupa un posto particolare nella storia del costruttore. Si tratta del suo primo modello 100 % elettrico prodotto su larga scala.

Questa berlina, posizionata in particolare di fronte alla Tesla Model 3, ha contribuito notevolmente a far conoscere il marchio svedese in Europa. In totale, sarebbero stati assemblati in Cina poco più di 200.000 esemplari. L’auto ha subito diverse evoluzioni nel corso degli anni, tra cui un importante aggiornamento tecnico nel 2023 per la versione del 2024. Le versioni a un solo motore sono passate in particolare da trazione anteriore a trazione posteriore.

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Oggi le possibilità di ordinazione si riducono. In Norvegia e in Svezia, i clienti vengono ora indirizzati verso i veicoli disponibili in magazzino.

Sul configuratore francese, la Polestar 2 è ancora accessibile nelle sue tre versioni: Standard Range Single Motor, Long Range Single Motor e Long Range Dual Motor. Tuttavia c’è un dettaglio che indica la fine: non è più possibile modificare le configurazioni proposte. In altre parole, i clienti francesi devono ora accontentarsi degli esemplari ancora disponibili in magazzino, senza poter personalizzare il proprio veicolo.

Una nuova generazione attesa già dal 2027

Tuttavia, Polestar non intende abbandonare questo segmento di mercato. Il costruttore sta preparando un modello completamente nuovo, il cui lancio è previsto per il primo semestre del 2027. Non si tratterà quindi di una semplice restyling. Le caratteristiche di questa futura generazione sono ancora sconosciute: la sua architettura tecnica, la sua silhouette e il luogo di produzione non sono stati ufficialmente rivelati. Circolano diverse ipotesi, tra cui quella di una produzione in Europa, ma nulla è ancora confermato.

Questo rinnovamento avviene in un contesto delicato per Polestar. Nel primo semestre del 2026, le sue vendite mondiali sono aumentate soltanto dell’1,4%, raggiungendo i 30.423 veicoli. Espulso dagli Stati Uniti, il costruttore ha inoltre ridotto i propri obiettivi di crescita per l’anno.

L’Europa rappresenta ormai circa l’80 % delle sue vendite. Con un’altra generazione prevista per il 2027, Polestar dovrà quindi riuscire a fare questa transizione senza perdere terreno nel suo mercato principale.