Ceer presenta i suoi EXOBOT EV, il primo SUV e berlina elettrico dell’Arabia Saudita

Lunedì Ceer ha presentato l’EXOBOT, il nuovo SUV e berlina elettrici di punta del primo marchio e produttore automobilistico a emissioni zero dell’Arabia Saudita.

Conoscete Ceer, il primo marchio di veicoli elettrici dell’Arabia Saudita

Fondato per la prima volta nel 2022 dal Principe Ereditario Mohammed Bin Salman e dal Fondo di Investimento Pubblico dell’Arabia Saudita (PIF), Ceer è il primo marchio di veicoli elettrici prodotto localmente nel paese.

Lunedì Sua Altezza Reale il Principe Mohammed bin Salman bin Abdulaziz Al Saud, Principe Ereditario, Primo Ministro e Presidente del Consiglio di Amministrazione del PIF, ha presentato l’EXOBOT, il SUV e la berlina elettrici di punta di Ceer.

L’SUV e la berlina Exobot sono due dei sette veicoli che il marchio intende lanciare nei prossimi cinque anni.

L’offerta di Ceer coprirà veicoli da compatti a di medie dimensioni con “varie opzioni di propulsione”, ma i dettagli completi non sono ancora stati rivelati.

I veicoli verranno prodotti presso il Ceer Manufacturing Complex (CMC), che l’azienda definisce “la più grande struttura di produzione automobilistica nel Medio Oriente e una delle più avanzate dal punto di vista tecnologico al mondo”.

Grazie a un design e ingegneria locali, Ceer afferma che i propri futuri veicoli vengono sviluppati “secondo gli standard globali più elevati, rafforzando ulteriormente la posizione dell’Arabia Saudita come forza in ascesa nell’industria automobilistica mondiale”.

L’SUV è alimentato da una batteria ad alta capacità da 112 kWh, che garantisce un’autonomia stimata secondo lo standard NEDC di fino a 560 km (448 miglia). Dispone inoltre di un sistema di trazione integrale a doppio motore che fornisce una potenza complessiva di 850 cavalli vapore (625 kW); secondo Ceer, ciò gli permette di accelerare da 0 a 100 km/h in soli 2,6 secondi.

Grazie alla sua architettura elettrica da 800 volt, la batteria del veicolo può essere ricaricata dal 10% all’80% in 30 minuti.

L’SUV elettrico di Ceer è dotato di tecnologia di sterzata elettronica, di un volante a Y, di sistema di sterzatura delle ruote reali, di sospensione ad aria adattiva a doppia camera e di diversi modi di guida.

All’interno è presente un display curvo “Digital Horizon” da 48″ che copre l’intera area tra i pannelli laterali, un sistema di navigazione 3D, un sistema specchietti basato su telecamere e un assistente vocale di Ceer.

L’SUV elettrico misura 5.016 mm di lunghezza, 2.101 mm di larghezza e 1.693 mm di altezza, con un passo di 3.200 mm.

L’azienda non ha ancora annunciato i prezzi, ma l’Exobot SUV sarà disponibile in un’edizione limitata per il lancio e in un modello Plus completamente personalizzabile.

All’inizio di quest’anno abbiamo avuto un’occhiata anticipata ai test dell’SUV elettrico di Ceer in Europa. Il prototipo coperto assomigliava un po’ a un Tesla Cybertruck in miniatura.

L’auto berlina elettrica dispone di un’autonomia NEDC fino a 670 km, 850 cavalli di potenza e un tempo per raggiungere i 100 km/h in 2,6 secondi.

L’auto berlina elettrica di Ceer misura 5.260 mm di lunghezza, 2.102 mm di larghezza, 1.428 mm di altezza e ha una lunghezza tra le ruote di 3.200 mm.

Ceer svolgerà un ruolo chiave nella Vision 2030 dell’Arabia Saudita, un piano strategico per diversificare l’economia del paese e ridurne la dipendenza dal petrolio.

Nell’ambito di questa strategia, l’Arabia Saudita mira ad aumentare le esportazioni non petrolifere al 50% del PIL non petrolifero, ottenendo oltre il 50% dell’energia elettrica da fonti rinnovabili. Entro il 2034, si prevede che Ceer contribuisca con circa 8 miliardi di dollari (oltre 30 miliardi di SAR) al PIL dell’Arabia Saudita.

Nel giugno 2024, Ceer ha siglato un accordo con Hyundai Transys per utilizzare il suo sistema di trazione elettrica tre-in-uno nei propri veicoli elettrici futuri. Alcuni mesi dopo, ha annunciato una partnership con Rimac per impiegare il suo sistema EDS ad alte prestazioni.