Questo nuovo SUV cinese si comporta come un camper.
Xiaomi ha appena lanciato in Cina lo Skynomad N90 Max, un SUV elettrico dotato di un sistema per estendere l’autonomia. La versione Explorer riserva una bella sorpresa grazie al tetto ribaltabile che ospita uno spazio per dormire destinato agli appassionati di campeggio.
In Cina, Xiaomi ha appena presentato il primo modello della sua seconda marca, Skynomad. È lo N90 Max a fare da apripista: si tratta di un SUV elettrico a sette posti munito di sistema per estendere l’autonomia. La sua principale caratteristica distintiva è la versione Explorer, con il tetto ribaltabile che gli permette di trasformarsi in un camper.
Una tenda integrata sul tetto
Una volta montato, il tetto elettrico del Skynomad N90 Max Explorer crea uno spazio che permette di trascorrere la notte sopra l’abitacolo. A differenza di una tenda da tetto tradizionale aggiunta in seguito all’acquisto, in questo caso l’installazione è stata prevista fin dalla progettazione del SUV. Anche se questa funzionalità non viene utilizzata tutti i giorni, è comunque molto intelligente.
Questo tipo di dotazione è estremamente raro su un SUV di serie. L’integrazione in fabbrica garantisce un’installazione più pratica e meglio adattata al veicolo. Tuttavia solleva ancora alcune domande senza risposta, in particolare riguardo al peso aggiuntivo, all’isolamento termico, alle dimensioni del letto e all’impatto sull’aerodinamica.
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Questa versione è chiaramente rivolta agli appassionati di avventure. Questa tenda con tetto integrato completa un abitacolo già particolarmente flessibile, organizzato attorno a sette posti secondo una disposizione 2+2+3. In totale, Xiaomi annuncia undici configurazioni interne e un volume di carico che può raggiungere i 1.831 litri.
Per quanto riguarda il comfort, il N90 Max va ancora oltre. Sia davanti che al secondo livello, i sedili possono assumere una posizione “semi-reclina”. Dispongono inoltre di riscaldamento, ventilazione e funzione massaggi. Una console centrale montata su binari ospita infine un frigorifero da 9 litri.
Una batteria da 76 kWh e un motore termico
Per quanto riguarda la propulsione, il veicolo combina due motori elettrici da 210 e 100 kW con un motore a benzina 1.5 turbo. Quest’ultimo funge da estensione dell’autonomia quando la batteria è scarica. Grazie alla sua batteria da 76 kWh, il N90 Max dichiara un’autonomia di 464 km in modalità elettrica secondo il ciclo cinese CLTC (più ottimistico rispetto al WLTP europeo). L’autonomia complessiva può raggiungere i 1.705 km grazie all’estensione dell’autonomia.
Tuttavia è necessario disporre di spazio sufficiente per ospitarlo. Con 5,29 m di lunghezza, quasi 2 m di larghezza e un passo di 3,08 m, il N90 Max è decisamente più imponente rispetto alla maggior parte degli SUV venduti in Francia. Dimensioni ideali per dormire e viaggiare in sette, ma meno adatte alle strade strette delle città europee.
In Cina, lo Skynomad N90 Max parte da 269.900 yuan (circa 34.500 €). La versione Explorer con tetto ribaltabile elettrico costa 299.900 yuan (38.500 €). Per il momento non è stata annunciata la sua arrivata in Europa.