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CATL e Octopus preparano il loro ingresso nel mercato delle batterie per l’uso domestico, con la Spagna tra i loro mercati prioritari.

CATL e Octopus preparano il loro ingresso nel mercato delle batterie per l’uso domestico, con la Spagna tra i loro mercati prioritari.

CATL ha firmato un memorandum d’intesa con Octopus Energy e Ampace per esplorare soluzioni basate su batterie per l’uso domestico in Europa. L’accordo colloca Spagna, Francia e Regno Unito tra i mercati prioritari, con un progetto che mira a combinare le batterie con una gestione intelligente del consumo energetico.

Questa collaborazione rafforza il rapporto tra CATL e Octopus Energy. Le due aziende avevano già annunciato a giugno un progetto per introdurre il sistema di scambio di batterie nei camion pesanti europei. Ora intendono estendere la loro cooperazione alle abitazioni, dove la conservazione dell’energia può aiutare a sfruttare al meglio la produzione solare e le variazioni dei prezzi dell’elettricità nel corso della giornata.

La distribuzione dei compiti è stata definita. CATL fornirà il supporto tecnologico e legato alla catena di approvvigionamento, mentre Ampace si occuperà dello sviluppo e della produzione delle celle, dei sistemi di gestione della batteria e degli impianti di stoccaggio. Questa società congiunta tra ATL e CATL opera sia nel settore dello stoccaggio energetico che in quello delle batterie per veicoli di piccole dimensioni e prodotti intelligenti.

Octopus Energy metterà a disposizione i propri canali di accesso ai consumatori europei, insieme agli algoritmi per gestire le tariffe dinamiche e ai servizi di connessione a centrali elettriche virtuali. L’obiettivo è che la batteria per l’uso domestico faccia parte di un sistema in grado di adattare il proprio funzionamento alle esigenze abitative e alle condizioni del mercato elettrico.

Una batteria per l’uso domestico collegata alle pannelli solari, alle auto elettriche e alla rete

CATL e Octopus preparano il loro ingresso nel mercato delle batterie per l’uso domestico, con la Spagna tra i mercati prioritari

L’accordo prevede lo studio dell’integrazione di pannelli solari sui tetti, della ricarica intelligente e della tecnologia bidirezionale che permette all’auto di alimentare la rete, nota come V2G. Quest’ultima consente a un’auto elettrica compatibile di restituire energia alla rete, invece di limitarsi a riceverla.

Includono anche le centrali elettriche virtuali. Anche se il nome può sembrare lontano dal consumatore, il concetto è semplice: coordinare molte batterie e altri asset distribuiti affinché possano rispondere insieme alle esigenze del sistema elettrico.

Con questo approccio, le batterie per l’uso domestico potrebbero partecipare alla gestione della rete. L’obiettivo dichiarato dalle aziende è ridurre la spesa elettrica delle abitazioni e migliorare la flessibilità e la capacità di risposta del sistema elettrico europeo.

CATL

Per una casa dotata di pannelli solari, conservare l’elettricità in eccesso permette di riservarne una parte per un altro momento. Se inoltre viene introdotta una tariffa dinamica, la gestione può tenere conto delle variazioni di prezzo per decidere quando è opportuno caricare o utilizzare l’energia accumulata. Il risparmio reale dipenderà, tra le altre cose, dal costo dell’equipaggiamento, dalla tariffa contrattata e dagli abituali consumi.

CATL e Octopus Energy esamineranno anche la possibilità di lanciare soluzioni per il settore residenziale commercializzate sotto un marchio condiviso. Per ora si tratta di un accordo per esplorare questa opportunità: le informazioni fornite non specificano capacità, prezzi né una data di commercializzazione in Spagna. Non vengono inoltre indicate le caratteristiche chimiche delle batterie che verranno utilizzate in questi dispositivi.

Questo annuncio rappresenta un nuovo passo nella collaborazione europea tra le due aziende. Il 22 giugno scorso hanno presentato i loro piani per creare una società joint venture, con una partecipazione del 50% ciascuna, finalizzata a introdurre la tecnologia di scambio di batterie di Qiji Energy nel trasporto pesante.

Secondo quel progetto, le prime stazioni dimostrative dovrebbero entrare in funzione nel Regno Unito nel 2027, dando priorità alle principali rotte stradali e ai porti logistici.

Nel caso delle batterie per l’uso domestico, rimane da conoscere l’aspetto che ne determinerà l’attrattiva per il consumatore: quanto costeranno una volta installate e quale risparmio potranno offrire. La Spagna è già tra le priorità dell’accordo, ma sarà necessario attendere una proposta commerciale concreta per verificare fino a che punto arrivi questa alleanza.

Estratto: CATL, Octopus Energy e Ampace si uniscono per sviluppare soluzioni basate su batterie per l’uso domestico in Europa. La Spagna rientra tra i loro mercati prioritari, con piani per integrare energia solare, ricarica intelligente e tariffe dinamiche.