CATL firma un accordo con la tedesca Intilion per installare 3 GWh di capacità di storage a ioni di sodio nell’arco di 5 anni.

Phate Zhang

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28 ottobre 2026, 6:01 AM GMT+8

Le aziende intendono installare sistemi di conservazione dell’energia Tener Sodium in mercati come Germania, Svizzera e Austria.

L’accordo rappresenta un altro passo nell’impegno di CATL per commercializzare i sistemi di conservazione dell’energia a ioni di sodio in Europa, dopo le partnership con Alfen e Solarpro.

CATL (HKEX: 3750) ha firmato un memorandum d’intesa con il fornitore tedesco di soluzioni per la conservazione dell’energia Intilion per installare 3 GWh di sistemi di conservazione dell’energia a ioni di sodio in Europa nei prossimi 5 anni.

Il più grande fornitore di batterie al mondo ha annunciato questa partnership mercoledì, dichiarando che le aziende introdurranno i sistemi di storage energetico Tener Sodium nei mercati della Germania, della Svizzera e dell’Austria per applicazioni su larga scala, commerciali e industriali.

L’accordo rafforza l’impegno di CATL nel settore del storage a ioni di sodio in Europa quest’anno e estende la partnership già esistente con Intilion a una nuova tecnologia di batterie.

Le aziende hanno realizzato più di 30 progetti di storage energetico in Germania dal 2022 e promuoveranno l’adozione su larga scala di diverse tecnologie di batterie, tra cui quelle a ioni di sodio e a ioni di litio, in Europa, ha dichiarato CATL.

Sviluppato per affrontare le rigide condizioni invernali dell’Europa, il sistema Tener Sodium garantisce una durata di ciclo superiore a 15.000 cicli e 25 anni di funzionamento stabile, mantenendo un’elevata potenza di scarica a -20°C (-4°F), secondo CATL.

Secondo l’azienda, queste caratteristiche permettono di regolare la frequenza nelle reti elettriche europee e di assicurare la stabilità a lungo termine dei sistemi di storage energetico.

CATL ha presentato il Tener Sodium il 22 giugno, definendolo la prima soluzione di storage energetico a ioni di sodio verificata in condizioni reali al mondo. Il sistema presenta un design modulare che consente di configurare la durata dello storage in base alle esigenze specifiche del progetto.

Il sistema è compatibile per dimensioni con le batterie a ioni di litio. In precedenza CATL aveva affermato che questo design offre ai clienti maggiore flessibilità nella scelta delle tecnologie batteriche e riduce la loro esposizione alle fluttuazioni dei prezzi del litio.

Prima dell’ultimo accordo, CATL ha firmato un memorandum d’intesa a luglio con l’integratore europeo di energie rinnovabili Alfen N.V. per installare sistemi di storage energetico a ioni di sodio da 5 GWh nei paesi dell’Europa occidentale, inclusi i Paesi Bassi, a partire dal 2027.

Nello stesso mese, l’azienda ha firmato un accordo di cooperazione per lo storage energetico da 2 GWh con la società di energie rinnovabili dell’Europa orientale Solarpro, ampliando ulteriormente le proprie partnership regionali.

In Cina, CATL ha firmato ad aprile un accordo di fornitura triennale con il fornitore di sistemi di storage energetico HyperStrong per 60 GWh di batterie a ioni di sodio destinate allo storage energetico.

Queste partnership arrivano in un momento in cui il mercato europeo dello storage energetico si sta espandendo rapidamente. Secondo la società sudcoreana di ricerca di mercato SNE Research, le spedizioni di batterie a ioni di litio per lo storage energetico in Europa hanno raggiunto i 72,7 GWh nel primo semestre del 2026, con un aumento del 74% rispetto all’anno precedente.

Nello stesso periodo, le spedizioni globali di batterie per l’accumulo energetico a ioni di litio di CATL sono aumentate del 81% su base annua, raggiungendo i 125,0 GWh, il che le ha permesso di ottenere una quota di mercato leader del 27,1%.

Il sistema combina una batteria principale sostituibile con una batteria aggiuntiva da 77 kWh per estendere l’autonomia, migliorando così l’utilizzo delle batterie e riducendo i costi operativi della flotta.