CATL partecipa a una fabbrica di batterie in Egitto

CATL e il produttore egiziano di batterie BME intendono avviare una produzione di batterie in Egitto. Inizialmente sono previsti sistemi per veicoli commerciali pesanti con una capacità annua di 1 GWh, per poi aumentare questa capacità a 5 GWh.

BME, il produttore egiziano di batterie, e CATL hanno firmato un accordo per l’istituzione di una fabbrica di batterie in Egitto. BME è stata fondata dal produttore egiziano di veicoli commerciali MCV e da Auto D for Industry, Trade and Supplies. CATL fornirà tecnologia per le batterie, impianti di produzione e supporto tecnico.

Nella prima fase di sviluppo, lo stabilimento dovrebbe raggiungere una capacità produttiva annua di 1 GWh, producendo principalmente sistemi di batterie per veicoli commerciali pesanti. Gli investimenti iniziali sono stimati in oltre due miliardi di sterline egiziane, equivalenti a circa 39 milioni di dollari statunitensi.

Nella seconda fase, la capacità dovrebbe aumentare a 5 GWh all’anno. In quel momento sarà prevista anche la produzione di batterie per automobili e di sistemi di accumulo per energia solare ed eolica. Il governo egiziano non ha ancora fornito una data precisa per l’inizio della produzione e lo sviluppo dello stabilimento.

CATL utilizza anche in altri progetti internazionali la sua tecnologia per batterie. Ad esempio, Ford produce nelle sue strutture BlueOval Battery Park Michigan cellule LFP basate sulla tecnologia licenziata da CATL. Lo stabilimento appartiene interamente a Ford ed è gestito dal produttore statunitense, mentre CATL fornisce tecnologia e servizi.

CATL fornisce tecnologia e impianti di produzione

Per lo stabilimento in Egitto si punta a un tasso di valorizzazione locale del 40 percento. I sistemi di batterie dovranno essere offerti sia sul mercato nazionale che su quello internazionale. Tra gli obiettivi vi è anche quello di fornire ai produttori automobilistici in Egitto sistemi di batterie prodotti localmente, al fine di ridurre le importazioni e i relativi costi di trasporto e logistica.