La batteria CATL per l’aviazione elettrica supera un importante test di sicurezza

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CATL, il principale produttore di batterie al mondo, ha sviluppato una batteria per l’uso in aerei elettrici, in particolare per velivoli eVTOL passeggeri (velivoli con decollo e atterraggio verticale elettrici). La batteria ha ora superato un importante test di sicurezza.

L’azienda ha attivato intenzionalmente due celle adiacenti, ma ciò non ha causato alcun fenomeno di propagazione termica. Le celle sono state attivate al centro e negli angoli dei pacchi senza che si verificasse alcuna diffusione del calore.

CnEVPost riporta: “La produzione, l’ispezione e i test delle celle e del sistema batteria sono stati tutti supervisionati da rappresentanti designati dell’Amministrazione per l’aviazione civile cinese (CAAC), gettando le basi affinché gli aerei eVTOL possano soddisfare gli standard di sicurezza dell’aviazione civile”. CATL ha dichiarato domenica in un comunicato: “È il primo sistema batteria per l’aviazione al mondo ad utilizzare celle prismatiche con una densità energetica di 350 Wh/kg per superare un tale test”.

Gli aerei eVTOL elettrici sono stati promossi e sviluppati da oltre un decennio. È piuttosto divertente e sorprendente che CATL stia raggiungendo ora questa fase con le sue batterie. Tuttavia, forse ci sono motivi importanti e ovvi per questo. È abbastanza chiaro che gli aerei eVTOL, e gli aerei elettrici in generale, non fossero pronti per il grande salto fino ad ora. Ma i costi delle batterie continuano a diminuire, la densità energetica delle batterie continua ad aumentare, e stiamo arrivando al punto in cui gli aerei elettrici diventano sempre più sensati. Se CATL sta sviluppando batterie per gli eVTOL ora, forse vede un mercato significativo che si sta aprendo in questo settore. E, infatti, CATL afferma che le sue batterie per eVTOL sono pronte per la produzione di massa. Saranno utilizzate per prime da Autoflight.

Dovremo vedere cosa ne verrà fuori, ma visto che CATL sta facendo un passo del genere, investendo molti sforzi in questo progetto e sostenendo anche Autoflight, sono molto interessato e seguirò con attenzione gli sviluppi. Restate sintonizzati.