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Mercato

La BMW può riprendere il mercato in Cina con SUV e berline elettriche?

La BMW può riprendere il mercato in Cina con SUV e berline elettriche?

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Non è un segreto: le vendite delle case automobilistiche tradizionali in Cina stanno diminuendo drasticamente. La transizione verso le auto elettriche è più simile a uno tsunami che a un’onda, e i clienti sono molto più interessati e convinti dalle vetture elettriche prodotte da aziende cinesi rispetto a quelle delle case automobilistiche tradizionali.

Dato che la Cina è stata per diversi anni un mercato importante e cruciale per la crescita dei produttori automobilistici tradizionali prima dell’avvento dell’era elettrica, queste aziende stanno affrontando difficoltà su scala globale a causa di questo forte calo della domanda in Cina. In generale, sembra che non abbiano più speranze, come se non avessero modo di tornare indietro né una strada per crescere, con la Cina che li abbandona. Tuttavia, BMW ritiene di disporre dei mezzi necessari per riconquistare una quota di mercato in quel paese.

Naturalmente, questo sforzo deve coinvolgere le auto elettriche — deve concentrarsi sulle auto elettriche. “La BMW sta intensificando la sua offensiva nei veicoli elettrici in Cina, presentando due modelli elettrici esclusivi per il mercato cinese alla fiera automobilistica di Chengdu del 2026, nel tentativo di invertire la tendenza alle vendite scarse dei suoi veicoli elettrici di lusso nel più grande mercato automobilistico del mondo”, scrive il China Daily. “L’azienda ha avviato le pre-vendite del suo SUV elettrico Neue Klasse iX3 a passo lungo durante questa fiera, la prima del suo genere, con tre varianti il cui prezzo varia da 269.900 a 339.900 yuan. La BMW ha confermato che il prezzo di pre-vendita corrisponderà a quello di lancio definitivo, con le consegne su larga scala previste per novembre”. In termini statunitensi, ciò corrisponde a circa 40.150 dollari fino a 50.565 dollari.

Con una autonomia di circa 900 chilometri (560 miglia) con la batteria completamente carica e un sistema di alimentazione a 800 volt, sarà sufficiente per rivitalizzare le vendite della BMW in Cina? È possibile, ma sono scettico. Tuttavia, il nuovo iX3 ha avuto un enorme successo in Europa, dove sono stati ricevuti 100.000 ordini dal suo lancio nel 2025. Il mercato cinese, però, è molto più competitivo, pieno fino all’inverosimile di veicoli elettrici interessanti, competitivi e ad alto valore in termini di dollaro (o yuan). Vedremo…