Il nuovo SUV elettrico a cinque posti high-tech di BYD è stato svelato: dispone di 690 cavalli vapore e due schermi da 30 pollici.


Il nuovo Tang EV di BYD, il suo SUV a cinque posti all’avanguardia dal punto di vista tecnologico, è stato presentato in una documentazione ufficiale: è dotato di due motori elettrici che combinati forniscono 690 cavalli vapore. Anche l’interior è ancora più impressionante.
BYD si prepara a lanciare il nuovo Tang EV
La terza generazione del Tang si unirà al recente Da Tang (“Grande Tang”) nell’ambito dell’ampliamento della linea di SUV elettrici di punta di BYD.
In vista del lancio previsto entro la fine di quest’anno, il nuovo Tang è stato presentato nell’ultima serie di veicoli proposti per la vendita dal Ministero dell’Industria e della Tecnologia delle Informazioni cinese (MIIT).
A differenza dell’attuale Tang, che offre configurazioni a cinque e sei posti, la nuova versione sarà disponibile solo in versione a 5 posti.
Utilizza un sistema di trazione integrale con due motori: il motore elettrico anteriore produce 288 cavalli vapore (215 kW), mentre quello posteriore ne fornisce 402 (300 kW), per una potenza complessiva fino a 690 cavalli vapore (515 kW).
I documenti ufficiali rivelano che sarà dotata di una batteria al fosfato di ferro-litio (LFP) fornita dalla BYD’s Wuwei Fudi Battery Co.
Anche se non specificato ufficialmente, la terza generazione di Tang EV utilizzerà la tecnologia Blade Battery 2.0 e Flash Charging di BYD, che permette di caricare dal 10% al 70% in soli cinque minuti.
Sarà disponibile con due capacità di batteria: 88,682 kWh e 105,792 kWh, con autonomie CLTC rispettivamente di 730 km (453 miglia), 830 km (515 miglia) e 850 km (528 miglia), a seconda della configurazione scelta.
Dopo il suo debutto alla fiera automobilistica di Chengdu ad agosto, Lu Tian, direttore generale della linea Dynasty di BYD, ha rivelato le prime immagini ufficiali dell’interior a inizio mese.
Il “SUV di punta a 8 posti, cinque posti e altamente tecnologico”, come l’ha definito Lu, è dotato di due schermi enormi: uno è un display integrato da 35,4″ e l’altro è uno schermo panoramico da 30″. Sarà disponibile in due colori per l’interior: Dune Beige e Amber Brown.

Come molti modelli di punta attuali, il nuovo Tang dispone di sedili per la seconda fila con sistema a gravità zero. Lu ha dichiarato che questo SUV a cinque posti offrirà più di 1.000 mm di spazio per le gambe nella seconda fila.
È inoltre dotato delle tecnologie di fascia alta BYD e di altre funzionalità, tra cui il sistema intelligente di controllo della carrozzeria DiSus-A con sospensione pneumatica a doppia camera e il sistema avanzato di assistenza alla guida God’s Eye B.

Si prevede che BYD lanci la terza generazione del Tang entro la fine del 2026. Poiché il Great Tang di dimensioni standard parte da 239.900 yuan (35.500 dollari), la versione a cinque posti offrirà probabilmente un’alternativa più piccola e accessibile.
Negli ultimi tre mesi sul mercato, BYD ha venduto oltre 10.000 unità di questo SUV di fascia alta.