L’auto elettrica supercar di BYD batterà una Lamborghini in una gara, ed è più economica di una Porsche [Video]

Grazie a tre motori elettrici che forniscono oltre 1.500 cavalli vapore, la Denza Z è in grado di accelerare da 0 a 62 mph in meno di 2 secondi. Può battere una Lamborghini in una gara ed è anche più economica di una Porsche 911 Turbo S.

La nuova Denza Z di BYD supera Porsche in velocità e prezzo

Denza sta prendendo l’iniziativa in Europa, dove affronterà direttamente produttori di automobili di lusso come Porsche, Mercedes-Benz, Audi e BMW.

Lo scorso mese, durante il Goodwood Festival of Speed, BYD ha aperto le prenotazioni per la Denza Z, con un prezzo di partenza di 142.900 sterline (193.000 dollari) nel Regno Unito.

Secondo BYD, la Denza Z è “il primo supercar intelligente al mondo”, dotato delle sue ultime tecnologie innovative, batterie e componenti di propulsione all’avanguardia.

È disponibile in tre varianti: Coupe, Spider e Racing. Tutte si basano sulla sua piattaforma e3, che garantisce “prestazioni straordinarie”, afferma BYD. La configurazione prevede tre motori elettrici che forniscono in totale 1.82 cavalli vapore (1.604 PS) e 914 lb-ft (1.240 Nm) di coppia.

La variante di punta, la Racing, è la più veloce del gruppo. Grazie alle gomme semi-liscie opzionali, la Denza Z Racing è in grado di raggiungere i 62 mph (100 km/h) in soli 1,96 secondi. Può anche raggiungere una velocità massima di 217 mph (250 km/h).

Per verificare davvero quanto sia veloce questa supercar elettrica di BYD, i ragazzi di CarWow ne hanno avuta in prova una. Nel video, hanno messo la Denza Z a confronto con una Lamborghini Temerario.

In confronto, la Lamborghini Temerario dispone di 920 cavalli vapore e 1.000 Nm di coppia, con un tempo di accelerazione da 0 a 62 mph dichiarato di soli 2,7 secondi.

Come si può vedere nel video, la Lambo batte la Denza Z nella prima gara. Tuttavia, a causa di una partenza ritardata, la Denza Z la supera e, una volta riscaldati i pneumatici, la Lambo non è più in grado di competere.

Nonostante il suo costo quasi doppio, che in UK parte da 310.000 sterline (420.000 dollari), l’auto elettrica di BYD batte la Lamborghini Temerario in entrambe le ultime gare di drag race, vincendo il confronto “due vittorie su tre”.

La nuova piattaforma e3 di BYD è la prima ad essere dotata di un sistema steer-by-wire interamente sviluppato in casa, per migliorare il controllo e le prestazioni di guida.

Presenta inoltre il sistema di sospensione intelligente magnetorheologica Disus-M di BYD, che le permette di “ballare”, superare ostacoli e assorbire urti.

Tutti i modelli Denza Z utilizzano una batteria BYD Blade Battery 2.0 da 76 kWh. La versione Coupe ha un’autonomia WLTP di 410 km (254 miglia). Le varianti Spider e Racing raggiungono rispettivamente 400 km (248 miglia) e 380 km (236 miglia).

Tutti sono dotati di un’architettura a 800V con il nuovo sistema di ricarica Flash di BYD, che permette alla batteria del Denza Z di essere caricata dal 10% al 70% in soli cinque minuti. Per passare dal 10% al 97% sono necessari soltanto nove minuti.

La Denza Z misura 4.780 mm di lunghezza, 1.990 mm di larghezza e 1.350 mm di altezza, con una distanza tra assi di 2.780 mm, ovvero leggermente più grande di una Porsche 911. Le sue dimensioni sono simili a quelle della Mercedes-AMG GT Coupe.

L’hypercar elettrica di BYD non è solo più veloce della Porsche 911 Turbo S, che può raggiungere i 62 mph (100 km/h) in soli 2,5 secondi, ma è anche più economica.

Varianti della BYD Denza Z

Prezzo di partenza nel Regno Unito

Prezzo di partenza in Cina

Coppia di cavalli vapore

0 a 62 mph

Coupe

142.900 £ ($193.000)

680.000 RMB ($100.000)

1.582 hp (1.604 PS)

2,25 secondi

Spider

159.900 £ ($216.000)

780.000 RMB ($115.000)

1.582 hp (1.604 PS)

2,30 secondi

Racing

172.900 £ ($234.000)

1,18 milioni di RMB ($175.000)

1.582 hp (1.604 PS)

1,96 secondi

La Porsche 911 Turbo S ha un prezzo di partenza di 199.100 sterline (270.000 dollari). Questo è ancora più di quanto costi la Denza Z Racing, il cui prezzo parte da 172.900 sterline (234.000 dollari).

In Cina, il prezzo della Denza Z è circa la metà di quello in Europa: parte da soli 680.000 RMB (100.000 dollari) per la versione Coupe Hardtop. Le versioni Spider e Racing hanno un prezzo di partenza rispettivamente di 780.000 RMB (115.000 dollari) e 1,18 milioni di RMB (175.000 dollari).

Dopo il lancio della Denza Z, BYD ha dichiarato che “le prenotazioni globali sono in forte crescita”, con oltre 1.000 ordini soltanto in cinque giorni.

Quale guidereste? La Denza Z, la Lamborghini Temerario o la Porsche 911 Turbo S? Fatecelo sapere nei commenti.