Il BYD Yangwang U9 Xtreme supera la soglia dei 500 km/h, stabilendo un nuovo record mondiale per le auto di serie.

Phate Zhang

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6 nov. 2026, 15:52 GMT+8

La Yangwang U9 Xtreme ha raggiunto i 503,17 km/h (312,66 miglia orarie) in una prova di velocità su strade pubbliche ad Abu Dhabi.

Questa superauto interamente elettrica, prodotta in soli 30 esemplari in tutto il mondo, è alimentata da 4 motori elettrici che combinati forniscono una potenza di 2.220 kW.

Yangwang, il sottobrand di fascia ultra-premium di BYD (HKEX: 1211), ha annunciato che la sua superauto elettrica di punta, la Yangwang U9 Xtreme (U9X), ha stabilito un nuovo record mondiale di velocità per le automobili, superando la barriera dei 500 chilometri orari.

Venerdì Yangwang ha annunciato che l’U9 Xtreme ha raggiunto una velocità massima di 503,17 chilometri orari (312,66 miglia orarie) in una prova di velocità su strade pubbliche ad Abu Dhabi, stabilendo così un nuovo record mondiale di velocità.

Nelle pubblicità, il marchio ha definito questa supercar elettrica “l’auto di produzione più veloce al mondo”.

Il risultato più recente supera il record precedentemente certificato dell’U9 Xtreme di 496,22 chilometri orari, stabilito presso il circuito di prova ATP in Germania, rafforzando ulteriormente il suo status di auto di produzione più veloce al mondo.

In precedenza, un prototipo di prova dell’U9 di Yangwang aveva raggiunto i 472,41 chilometri orari presso lo stesso circuito di prova ATP in Germania nell’agosto 2025, superando così il record mondiale di velocità per veicoli elettrici in quel periodo.

Yangwang ha presentato ufficialmente l’U9 Xtreme a livello globale e ha aperto le prenotazioni il 20 settembre 2025. La produzione è limitata a 30 unità in tutto il mondo e mira a realizzare progressi significativi sia in termini di velocità massima che di tempo per un giro per un veicolo completamente elettrico.

Oltre alle sue prestazioni in rettilineo, l’auto ha completato un giro del circuito Nürburgring Nordschleife in Germania in 6 minuti e 59,157 secondi nel settembre 2025, diventando la prima auto di produzione completamente elettrica a superare la barriera dei 7 minuti su quel tracciato.

La versione di produzione del Yangwang U9 Xtreme è stata ufficialmente presentata alla Beijing Auto Show tenutasi ad aprile di quest’anno. Con un prezzo di oltre 20 milioni di yuan (2,98 milioni di dollari) per unità, è diventata l’auto più costosa mai venduta alla fiera.

Per supportare velocità estreme superiori a 500 chilometri orari, il Yangwang U9 Xtreme si basa sulla prima piattaforma ad altissima tensione da 1.200 volt prodotta in serie al mondo e è dotata di una batteria BYD Blade di livello agonistico in grado di supportare una scarica ad altissima velocità di 30C.

L’auto dispone del sistema di trazione indipendente a quattro motori e4 di BYD, con 4 motori in grado di ruotare fino a 30.000 giri al minuto e una potenza massima di 555 kW (744 cavalli vapore, 755 cavalli meccanici) per motore.

La potenza massima complessiva raggiunge i 2.220 kW, fornendo più di 3.000 cavalli meccanici e un rapporto potenza/peso di 1.217 cavalli meccanici per tonnellata.

Il veicolo è inoltre dotato del sistema di controllo attivo del telaio DiSus-X, di un sistema frenante migliorato in lega di titanio e ceramica carbonica, nonché dei primi pneumatici semi-lisci cinesi progettati appositamente per velocità superiori a 500 chilometri orari.

A titolo di confronto, la versione standard Yangwang U9 è stata messa in vendita in Cina a febbraio 2024, alimentata da 4 motori con una potenza massima di 240 kW ciascuno, e il suo prezzo di partenza è di 1,8 milioni di yuan.

Yangwang ha confermato che il nuovo modello, con codice interno “HU”, verrà presentato negli Emirati Arabi Uniti, ma non ha ancora annunciato né data né luogo della presentazione.

(1 $ = 6,7168 yuan)