BYD lancerà la berlina Da Han il 13 ottobre, con un’autonomia in modalità elettrica fino a 1.008 km

Phate Zhang

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25 settembre 2026 alle 22:00 GMT+8

BYD ha avviato le pre-vendite della Da Han EV in Cina alla fine di agosto, con prezzi che vanno da 249.900 yuan (37.030 dollari) a 299.900 yuan.

Questo sedan di punta si colloca al di sopra del modello Han esistente e, insieme al SUV Da Tang, contribuisce a far avanzare la linea BYD Dynasty verso il mercato premium.

BYD (HKEX: 1211) lancerà il suo sedan di punta Da Han il 13 ottobre, dopo l’inizio delle pre-vendite della sua versione elettrica, che offre un’autonomia CLTC di fino a 1.008 chilometri.

Lu Tian, direttore generale delle vendite della linea Dynasty di BYD, ha annunciato la data di lancio su Weibo venerdì, invitando i consumatori a visitare i concessionari durante le festività del Festival di Mezzo Autunno e del Giorno Nazionale.

Il Da Han EV ha iniziato le pre-vendite alla fiera automobilistica di Chengdu il 21 agosto, proponendo 2 versioni a trazione posteriore e 1 versione a trazione integrale, con prezzi che vanno da 249.900 yuan (37.030 dollari) a 299.900 yuan.

Le 2 versioni a trazione posteriore offrono una autonomia di 1.008 chilometri secondo il criterio CLTC e hanno prezzi di pre-vendita rispettivamente di 249.900 yuan e 269.900 yuan. La versione a trazione integrale garantisce un’autonomia di 880 chilometri e costa 299.900 yuan.

Posizionato al di sopra del già esistente Han, il Da Han è l’auto di punta della linea grande berlina di BYD Dynasty e si unirà al già lanciato Da Tang SUV nel puntare al mercato premium.

La berlina misura 5.256 mm di lunghezza, 1.999 mm di larghezza e 1.510 mm di altezza, con una distanza tra assi di 3.130 mm e posti per 5 persone.

La versione a trazione posteriore Da Han EV è dotata di un motore con una potenza massima di 370 kW (496 CV). La variante a trazione integrale aggiunge un motore anteriore da 200 kW, portando la potenza massima complessiva a 570 kW.

BYD ha dichiarato all’inizio delle pre-vendite che tutte le versioni del Da Han EV sono dotate di serie di sospensione pneumatica a doppia camera DiSus-A, tecnologia di ricarica rapida, sterzo posteriore e 2 sedili anteriori a effetto gravità zero.

La berlina è inoltre dotata di serie del sistema di assistenza al conducente basato su B LiDAR God’s Eye, oltre a vetri oscurabili intelligenti e a un sistema audio Devialet con 31 altoparlanti.

Oltre alla versione elettrica a batteria, si prevede che il Da Han offra anche una versione ibrida plug-in (PHEV), sebbene le pre-vendite per questa versione non siano ancora iniziate.

I documenti regolatori precedenti indicavano che la versione ibrida plug-in sarà dotata di un motore turbo da 1,5 litri e di un pacco batterie da 54,489 kWh, offrendo un’autonomia elettrica WLTC di 370 chilometri.

Il lancio del Da Han amplierà ulteriormente l’offerta di modelli di punta della linea Dynasty di BYD. Il Da Tang EV è stato messo in vendita il 17 giugno e ha raggiunto la 10.000ª consegna il 23 luglio.

(1 $ = 6,7489 yuan)