Lo stabilimento BYD in Thailandia ha prodotto oltre 100.000 veicoli appena poco più di 2 anni dopo l’apertura
Lei Kang
•
23 settembre 2026 alle 14:36 GMT+8
Il veicolo che ha segnato questo traguardo è stato un BYD Atto 3, il primo modello dell’azienda introdotto in Thailandia.
I cittadini thailandesi rappresentano ora il 95% della forza lavoro dello stabilimento, mentre circa il 50% delle materie prime proviene localmente.
BYD (HKEX: 1211) ha prodotto il suo 100.000° veicolo a energia nuova (NEV) nello stabilimento thailandese, circa 26 mesi dopo l’inizio delle operazioni dell’impianto.
Il colosso cinese dei veicoli a energia nuova ha annunciato questo traguardo mercoledì, precisando che il veicolo è uscito dalla linea di produzione il 21 settembre.
Il veicolo simbolo era un BYD Atto 3, noto in Cina come Yuan Plus. Questo SUV elettrico a batteria compatto è stato il primo modello introdotto da BYD quando l’azienda è entrata in Thailandia nel 2022.
Secondo BYD, i cittadini thailandesi rappresentano ora il 95% del personale dello stabilimento, mentre circa il 50% delle materie prime proviene localmente. Un totale di 5 modelli ha ottenuto la certificazione “Made in Thailand” (MiT).
La percentuale di dipendenti thailandesi è aumentata ulteriormente rispetto al 93% registrato a luglio. BYD ha creato più di 5.000 posti di lavoro nel paese.
Situata nell’area industriale WHA nella provincia di Rayong, questa struttura rappresenta la prima base di produzione di veicoli passeggeri al 100% di proprietà di BYD all’estero. Ha iniziato le operazioni a luglio 2024 con una capacità annuale prevista di 150.000 veicoli.
Nel novembre 2024 la fabbrica ha prodotto il suo 10.000° veicolo e nel novembre 2025 il suo 70.000°; nei 10 mesi successivi ne sono stati prodotti circa 30.000 in più, man mano che la produzione accelerava.
I modelli prodotti localmente includono il BYD Dolphin, il BYD Atto 3, il BYD Seal 5 DM-i, il BYD Sealion 5 DM-i e il BYD Sealion 6 DM-i.
La Thailandia è il mercato più importante di BYD nella regione Asia-Pacifico. A luglio le consegne cumulative nel paese hanno superato le 130.000 unità, incluse quelle importate.
L’impianto funge anche da base per le esportazioni. Ad agosto 2025 ha effettuato il suo primo carico verso l’Europa, inviando più di 900 veicoli BYD Dolphin in destinazioni come Regno Unito, Germania e Belgio.
La produzione all’estero diventa sempre più cruciale per BYD con l’aumento delle tariffe e dei barriere commerciali. L’impianto in Thailandia è diventato un hub di esportazione che serve i paesi dell’ASEAN e mercati più lontani.
BYD ha dichiarato che continuerà ad espandere la produzione locale, a sviluppare il talento umano e a rafforzare la propria catena di approvvigionamento.
La dirigenza di BYD ha aumentato la previsione delle vendite all’estero per quest’anno a 1,9–2,0 milioni di veicoli, poiché l’obiettivo precedentemente fissato è ormai alla portata.
Allerta Notizie BYD
Iscriviti per ricevere notifiche via email non appena vengono pubblicati nuovi articoli su BYD.
Informazioni sull’autore
Lei Kang è entrato a far parte di CnEVPost nell’ottobre 2022 e da allora segue l’industria delle auto elettriche in Cina. Si è laureato in ingegneria civile all’università, ma ha un forte interesse per automobili ed elettronica. Per contattare il team: [email protected].