BYD testa un nuovo veicolo elettrico ultra di lusso con porte scorrevoli e batteria a stato solido


BYD afferma che questa berlina di punta presenterà “tecnologie rivoluzionarie senza precedenti” ed è considerata la prima vettura elettrica ad utilizzare le sue batterie a stato solido.
BYD affronta i marchi ultra-lussuosi con la berlina Yangwang EV
Yangwang è il marchio di fascia più alta di BYD, che offre modelli ultra-lussuosi che vanno da hypercar elettriche a SUV per condizioni estreme fuoristrada.
BYD utilizza anche Yangwang per presentare le sue tecnologie innovative. In passato, i veicoli Yangwang sono stati lanciati con nuove tecnologie rivoluzionarie, tra cui la piattaforma e4 a quattro motori di BYD, le batterie Blade di seconda generazione e la funzione di ricarica rapida Flash Charging, nonché il sistema di controllo intelligente del telaio Disus.
Di recente è stato avvistato in Cina un nuovo modello Yangwang in fase di test; secondo le notizie locali, porterà il marchio ancora più nel segmento di lusso assoluto.
Sono emerse online nuove immagini del veicolo, che mostrano un design quasi identico a quello della Rolls-Royce Phantom. Sarà addirittura il primo veicolo BYD dotato di porte posteriori a battente.
Hu Xiaoqing, amministratore delegato di Yangwang, ha condiviso alcune immagini della berlina di punta su Weibo e ha confermato che il nome del veicolo non è ancora stato definito. Internamente, BYD lo chiama per ora “HU”.

Il nuovo modello rappresenta “il risultato di tre anni di sviluppo meticoloso da parte di Yangwang, caratterizzato dal linguaggio stilistico distintivo del marchio, ed è una berlina esecutiva di ultra-lusso.”
Non sono stati rivelati altri dettagli, ma un’immagine mostra il veicolo presso la stazione di carica rapida Flash di BYD, il che suggerisce che possa supportare la carica veloce a livello di megawatt.


La berlina misura circa 5,5 metri di lunghezza, più o meno delle dimensioni della Mercedes-Benz Maybach S-Class.
La vicepresidente esecutiva di BYD, Stella Li, ha confermato in un’intervista esclusiva con Carwow.es all’inizio di questo mese che l’azienda si trova “in una posizione di leadership” nella tecnologia delle batterie a stato solido e nella loro commercializzazione.

Li ha affermato che BYD “lo dimostrerà” con il suo primo veicolo dotato di batterie a stato solido, previsto per il 2027.
Il team di ricerca e sviluppo delle batterie di BYD è “molto forte”, ha detto Li, aggiungendo che stanno studiando la chimica delle batterie nonché i processi di produzione e le attrezzature necessarie per una produzione su larga scala.
FinDreams, la divisione batterie di BYD, intende iniziare a produrre batterie completamente a stato solido a base di solfuro in lotti limitati nel 2027, per poi passare alla produzione su larga scala entro il 2030.
L’auto berlina ultra-lusso di Yangwang sarà la prima a mostrare le batterie a stato solido di BYD? Se sì, probabilmente sarà disponibile solo nelle versioni più costose, mentre i modelli standard potrebbero continuare ad utilizzare le ultime batterie Blade LFP di BYD.
Oltre a ciò, si prevede che il modello di punta sia dotato della piattaforma e4 a quattro motori di BYD, in grado di erogare una potenza complessiva superiore a 1.000 cavalli.
BYD non ha ancora annunciato prezzi o dettagli, ma secondo le stime il prezzo della berlina Yangwang supererà i 2 milioni di yuan, ovvero quasi 300.000 dollari.
La Yangwang U7, l’attuale berlina elettrica di lusso del marchio, ha un prezzo a partire da soli 658.000 yuan (98.000 dollari). Secondo Autohome, la nuova berlina di fascia executive dovrebbe fare il suo debutto ufficiale a ottobre, quindi presto ne sapremo di più. Tornate a controllare tra poco: vi terremo aggiornati.