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Tecnologia

BYD testa un nuovo veicolo elettrico ultra di lusso con porte scorrevoli e batteria a stato solido

BYD testa un nuovo veicolo elettrico ultra di lusso con porte scorrevoli e batteria a stato solido
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BYD afferma che questa berlina di punta presenterà “tecnologie rivoluzionarie senza precedenti” ed è considerata la prima vettura elettrica ad utilizzare le sue batterie a stato solido.

BYD affronta i marchi ultra-lussuosi con la berlina Yangwang EV

Yangwang è il marchio di fascia più alta di BYD, che offre modelli ultra-lussuosi che vanno da hypercar elettriche a SUV per condizioni estreme fuoristrada.

BYD utilizza anche Yangwang per presentare le sue tecnologie innovative. In passato, i veicoli Yangwang sono stati lanciati con nuove tecnologie rivoluzionarie, tra cui la piattaforma e4 a quattro motori di BYD, le batterie Blade di seconda generazione e la funzione di ricarica rapida Flash Charging, nonché il sistema di controllo intelligente del telaio Disus.

Di recente è stato avvistato in Cina un nuovo modello Yangwang in fase di test; secondo le notizie locali, porterà il marchio ancora più nel segmento di lusso assoluto.

Sono emerse online nuove immagini del veicolo, che mostrano un design quasi identico a quello della Rolls-Royce Phantom. Sarà addirittura il primo veicolo BYD dotato di porte posteriori a battente.

Hu Xiaoqing, amministratore delegato di Yangwang, ha condiviso alcune immagini della berlina di punta su Weibo e ha confermato che il nome del veicolo non è ancora stato definito. Internamente, BYD lo chiama per ora “HU”.

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Il nuovo modello rappresenta “il risultato di tre anni di sviluppo meticoloso da parte di Yangwang, caratterizzato dal linguaggio stilistico distintivo del marchio, ed è una berlina esecutiva di ultra-lusso.”

Non sono stati rivelati altri dettagli, ma un’immagine mostra il veicolo presso la stazione di carica rapida Flash di BYD, il che suggerisce che possa supportare la carica veloce a livello di megawatt.

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La berlina misura circa 5,5 metri di lunghezza, più o meno delle dimensioni della Mercedes-Benz Maybach S-Class.

La vicepresidente esecutiva di BYD, Stella Li, ha confermato in un’intervista esclusiva con Carwow.es all’inizio di questo mese che l’azienda si trova “in una posizione di leadership” nella tecnologia delle batterie a stato solido e nella loro commercializzazione.

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Li ha affermato che BYD “lo dimostrerà” con il suo primo veicolo dotato di batterie a stato solido, previsto per il 2027.

Il team di ricerca e sviluppo delle batterie di BYD è “molto forte”, ha detto Li, aggiungendo che stanno studiando la chimica delle batterie nonché i processi di produzione e le attrezzature necessarie per una produzione su larga scala.

FinDreams, la divisione batterie di BYD, intende iniziare a produrre batterie completamente a stato solido a base di solfuro in lotti limitati nel 2027, per poi passare alla produzione su larga scala entro il 2030.

L’auto berlina ultra-lusso di Yangwang sarà la prima a mostrare le batterie a stato solido di BYD? Se sì, probabilmente sarà disponibile solo nelle versioni più costose, mentre i modelli standard potrebbero continuare ad utilizzare le ultime batterie Blade LFP di BYD.

Oltre a ciò, si prevede che il modello di punta sia dotato della piattaforma e4 a quattro motori di BYD, in grado di erogare una potenza complessiva superiore a 1.000 cavalli.

BYD non ha ancora annunciato prezzi o dettagli, ma secondo le stime il prezzo della berlina Yangwang supererà i 2 milioni di yuan, ovvero quasi 300.000 dollari.

La Yangwang U7, l’attuale berlina elettrica di lusso del marchio, ha un prezzo a partire da soli 658.000 yuan (98.000 dollari). Secondo Autohome, la nuova berlina di fascia executive dovrebbe fare il suo debutto ufficiale a ottobre, quindi presto ne sapremo di più. Tornate a controllare tra poco: vi terremo aggiornati.

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Fonte: Electrek