← Torna alle notizie
Altro

Il BYD Seagull è cresciuto di 42,5 cm e ora dispone di massaggio e LiDAR. L’elettrico economico sta cambiando categoria.

Il BYD Seagull è cresciuto di 42,5 cm e ora dispone di massaggio e LiDAR. L’elettrico economico sta cambiando categoria.

Il 30 settembre 2026 BYD ha presentato l’interior della seconda generazione di Seagull, conosciuto in Europa come Dolphin Surf. L’auto ha una lunghezza di 4.205 mm, un motore da 95 kW e dotazioni che non ci aspetteremmo dal modello elettrico più economico del marchio.

Il Seagull attuale in Cina costa da 69.900 yuan, ovvero circa 40.000 zł. Il Dolphin Surf europeo, invece, parte da 97.500 zł.

Il prezzo basso fa la differenza: Seagull, Dolphin Surf e Dolphin Mini hanno occupato il sesto posto nella prima metà del 2026 tra le auto elettriche più vendute al mondo. Secondo i dati di CleanTechnica, entro la fine di giugno BYD ha consegnato oltre 152.000 unità.

Il Great Seagull è più grande sotto ogni aspetto

I primi schizzi ufficiali del corpo vettura e dell’abitacolo sono stati pubblicati una settimana prima da Zhang Zhuo, amministratore delegato della serie Ocean. Erano accompagnati dagli slogan “Brand new layout” e “Space size expands together”, che annunciavano un nuovo layout interno e uno spazio più ampio. Durante la fiera di Chengdu Auto Show di agosto, il manager ha rivelato anche il nome Great Seagull e la data di inizio delle vendite entro la fine del 2026.

Le dimensioni erano già note, poiché l’auto è apparsa nei documenti di agosto del Ministero dell’Industria e della Tecnologia dell’Informazione cinese, MIIT. Il nuovo Seagull misura 4.205 mm di lunghezza, 1.810 mm di larghezza e 1.570 mm di altezza, con un passo di 2.650 mm.

Rispetto al modello attuale, il corpo vettura è cresciuto di 425 mm, mentre il passo di 150 mm. Non si tratta più di una modifica estetica. Il Seagull attuale ha soltanto 3.780 mm di lunghezza.

La potenza del motore aumenterà da 55 kW, 75 CV a 95 kW, 127 CV. Il 28 settembre Autohome ha annunciato che la trazione passerà dall’asse anteriore a quello posteriore. Lo spazio liberato è stato utilizzato per creare un bagagliaio anteriore da 94 litri, che BYD definisce una rarità in questa categoria. Lo spazio totale del bagagliaio dovrebbe raggiungere i 1.380 litri.

Massaggio, LiDAR e schermo al posto degli orologi

BYD descrive la nuova generazione con il slogan “Growing Up means living up to expectations”. All’interno dell’abitacolo troveremo un’illuminazione d’atmosfera, sedili anteriori regolabili elettricamente con funzione di massaggio nonché un divano più spazioso che offre maggiore capacità per le gambe. Tuttavia il produttore non ha fornito dimensioni precise dell’abitacolo.

Il cruscotto disporrà di uno schermo centrale più grande, un volante a due razze e una console ridisegnata. Non ci sarà uno schermo separato per il conducente, quindi i parametri di guida appariranno sullo schermo multimediale; sotto di esso rimarranno i pulsanti fisici.

I prototipi sono stati visti anche con un LiDAR sul tetto. Potrebbe trattarsi del sistema di assistenza alla guida BYD God’s Eye B, ma il produttore non l’ha ancora confermato. Secondo fonti locali, le versioni più costose sarebbero dotate anche di batterie Blade LFP 2.0 e della tecnologia di ricarica flash in 5 minuti. Per ora si tratta di informazioni non ufficiali, così come il prezzo europeo, che si dice sia di circa 30.000 euro.

La vendita inizierà in Cina prima della fine del 2026. BYD non ha ancora annunciato la data di lancio del successore del Dolphin Surf in Europa, né la capacità della batteria, l’autonomia e i parametri di ricarica. Saranno proprio questi dati a indicare se il Great Seagull rimarrà un’auto urbana economica o diventerà invece un modello compatto molto più costoso.

Newsletter LovEV

Vuoi altri contenuti del genere?

Iscriviti: ti invieremo un riepilogo della settimana non appena partirà la newsletter.