BYD raggiunge le 100.000 auto elettriche prodotte in Brasile

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I progressi delle vendite di BYD al di fuori della Cina sono stati tra le principali notizie legate alle auto elettriche di quest’anno. Attualmente vende veicoli elettrici in molti paesi dell’Asia, dell’Europa, dell’Africa e dell’America Latina. Tuttavia, al di fuori dell’Asia, nessuna sede produttiva di BYD è più grande di quella brasiliana.
BYD ha recentemente raggiunto diversi traguardi nella terra della Samba, della Capoeira, della Bossa Nova e del Joga Bonito. L’azienda ha già prodotto più di 100.000 veicoli in quel paese e attualmente impiega direttamente 5.500 brasiliani.
L’azienda ha raggiunto questi traguardi dopo soli 9 mesi di attività a Camaçari, Bahia, in Brasile.
“Questi risultati riflettono il ritmo straordinario di un’operazione volta a posizionare Bahia come uno dei principali hub mondiali per la prossima generazione di produzione automobilistica. Ancora più importante, rappresentano una storia che va ben oltre la linea di produzione: la storia di migliaia di professionisti brasiliani che hanno trovato nuove opportunità lavorative e stanno contribuendo a plasmare il futuro della mobilità sostenibile nel paese”, scrive BYD.
“La BYD Dolphin Mini, l’auto elettrica a batteria più venduta in Brasile nel mercato al dettaglio per cinque mesi consecutivi, è diventata il 100.000° veicolo uscito dalla linea di produzione dello stabilimento di Camaçari. Ad oggi, in Brasile sono state vendute più di 35.000 unità della Dolphin Mini quest’anno.”
Oltre al Dolphin Mini, anche il BYD King e il BYD Song Pro vengono prodotti in Brasile.
La rapida crescita dello stabilimento si riflette anche nell’espansione del suo organico. BYD ha raggiunto i primi 1.000 dipendenti diretti soltanto 60 giorni dopo l’inizio delle attività. Sei mesi più tardi, questo numero era triplicato, arrivando a 3.000 dipendenti. Oggi, appena 250 giorni dopo l’inaugurazione ufficiale dello stabilimento, il complesso impiega 5.500 persone.
Attualmente, l’86% dei dipendenti proviene dallo stato di Bahia, mentre il 52% è residente a Camaçari, il che evidenzia l’impegno dell’azienda per l’occupazione locale e lo sviluppo dei talenti.
L’azienda ha anche raccontato brevemente la storia del 5.500° dipendente, facendogli esprimere la sua gratitudine per il lavoro. È evidente che l’azienda stia cercando di rimediare a uno scandalo riguardante un dipendente avvenuto in passato nel paese, di cambiare il racconto e di avvicinarsi a più brasiliani. Probabilmente stanno procedendo esattamente nel modo giusto.
“Ero disoccupato e stavo attraversando un periodo molto incerto, proprio come molte altre persone a Camaçari”, ha detto Ednei. “Da tempo il settore industriale locale aveva perso slancio, e molte persone non credevano più che potessero emergere nuove opportunità qui. BYD ha cambiato questa realtà, restituendo la speranza: la speranza di trovare un lavoro, di crescere professionalmente e di pianificare il futuro”, ha dichiarato Ednei dos Santos Silva, che ora lavora come operatore di produzione nella sala saldatura.
Essere il 5.500° dipendente della fabbrica rende questo traguardo ancora più significativo per me. Segna l’inizio di un nuovo capitolo nella mia vita, permettendomi di sostenere mia moglie e i miei figli, sviluppare la mia carriera e costruire il mio futuro nella città in cui vivo. È ispirante vedere Camaçari sognare di nuovo.
Sarebbe insensibile non apprezzarlo, qualunque ne sia il motivo per metterlo in evidenza.
“Quando celebriamo la produzione di 100.000 veicoli, stiamo anche celebrando le migliaia di persone che hanno reso possibile questo risultato”, ha aggiunto Alexandre Baldy, Vicepresidente Senior di BYD Brazil e Responsabile Marketing e Commerciale di BYD Auto. “Ogni veicolo che esce dalla linea di produzione a Camaçari riflette il duro lavoro, il talento e la dedizione di un team che ha creduto in questo progetto fin dal primo giorno”.
“La Bahia ha accolto BYD a braccia aperte e è diventata il cuore industriale delle nostre attività in Brasile. Allo stesso tempo, nulla di tutto ciò sarebbe stato possibile senza i più di 300.000 brasiliani che hanno scelto di sperimentare la tecnologia BYD e di accogliere i nostri veicoli nelle loro case e sulle strade del paese”, ha aggiunto.
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Fonte: CleanTechnica