BYD Denza lancia la berlina elettrica Z9S con un’autonomia fino a 1.100 km
Il prezzo di partenza del Denza Z9S è di 255.800 yuan (37.910 dollari), 64.000 yuan in meno rispetto al prezzo prima della vendita.
La versione da prestazioni è in grado di accelerare da 0 a 100 km/h in soli 2,68 secondi.
Denza, il marchio di fascia alta di BYD (HKEX: 1211), ha ufficialmente lanciato la berlina completamente elettrica Z9S, entrando così nella concorrenza nel mercato cinese delle berline elettriche di fascia media-alta con autonomia estremamente elevata.
Mercoledì Denza ha presentato la Z9S in 3 varianti, con prezzi a partire da 255.800 yuan (37.910 dollari) e un’autonomia massima secondo il CLTC di 1.100 km.
La variante premium con carica rapida costa 255.800 yuan, quella top di gamma con carica rapida 275.800 yuan, mentre la variante di prestazioni e3 con carica rapida costa 325.800 yuan.
Lo Z9S è stato messo in pre-vendita il 3 agosto, con i prezzi delle 3 varianti rispettivamente di 319.800 yuan, 349.800 yuan e 389.800 yuan.
I prezzi ufficiali sono rispettivamente 64.000 yuan, 74.000 yuan e 64.000 yuan in meno rispetto ai prezzi di pre-vendita, il che offre al nuovo modello più flessibilità di prezzo per competere con modelli come il Xiaomi (HKEX: 1810) SU7 e l’Xpeng (NYSE: XPEV) P7.
Le 2 varianti a prezzo più basso sono entrambe dotate di un motore singolo montato sul retro da 370 kW (496 cv), con autonomie CLTC rispettivamente di 920 km e 1.100 km.
La versione da prestazioni, dotata della tecnologia e3, adotta un sistema a trazione integrale con tre motori che garantisce una potenza complessiva di 890 kW, un’autonomia di 780 km secondo il ciclo CLTC e una accelerazione da 0 a 100 km/h in soli 2,68 secondi.
Denza afferma che l’autonomia di 1.100 km della versione top di gamma stabilisce un nuovo record mondiale per la maggiore autonomia tra i veicoli elettrici di produzione di massa, superando i 1.036 km annunciati per la versione aggiornata Z9GT lanciata a marzo di quest’anno.
Tutte le versioni Z9S sono dotate della batteria Blade di seconda generazione di BYD e della tecnologia di ricarica rapida, che permette alla batteria di passare dal 10% al 70% in 5 minuti e dal 10% al 97% in 9 minuti.
Il nuovo modello è lungo 5.090 mm, largo 1.980 mm e alto 1.490 mm, con una lunghezza tra le ruote di 3.025 mm; presenta un design fastback e porte senza telaio.
Tutte le varianti Z9S sono dotate di serie di sterzo posteriore e del sistema intelligente DiSus-A per il controllo aerodinamico, mentre la versione di prestazioni offre un raggio di sterzata minimo di 4,75 metri.
Il nuovo modello è equipaggiato con il sistema God’s Eye 5.0 di BYD, che integra l’apprendimento per rinforzo su un modello avanzato end-to-end, offrendo assistenza alla navigazione in città e su autostrada nonché assistenza al parcheggio.
Il cruscotto dispone di uno schermo di controllo centrale da 17,3 pollici e introduce il sistema intelligente Diva insieme all’agente AI “Didixia”, che supportano l’interazione vocale e le chiamate di servizio tra diversi scenari.
Denza afferma che il Z9S è anche il primo al mondo ad offrire il modalità finestra ridotta di Apple CarPlay, e supporta la connettività con smartphone di diverse marche principali.
Il Z9S è il terzo modello della serie Denza Z9, dopo il Z9 e il Z9GT, ampliando la gamma di berline completamente elettriche del marchio.
Vendite mensili di Denza
2024
2025
2026
Il Denza N8L BEV ha un prezzo a partire da 299.800 yuan (44.280 dollari), aggiungendo una nuova opzione di motore a un catalogo precedentemente limitato agli ibridi plug-in.
(1 dollaro = 6,7468 yuan)