Bundesnetzagentur: Ora 212.064 punti di ricarica pubblici in Germania

Immagine: Skoda

Vengono registrati i punti di carica accessibili al pubblico, il cui gestore è tenuto a dichiarare la propria infrastruttura presso l’Agenzia federale per le reti in conformità con il regolamento sulle colonne di carica. Tuttavia, l’elenco non rappresenta in modo completo tutta l’infrastruttura di carica tedesca: l’autorità sottolinea esplicitamente che il regolamento non consente una registrazione completa, per cui il numero effettivo di impianti di carica accessibili al pubblico è più elevato. Anche i punti di carica privati presenti in edifici residenziali o su aree aziendali non accessibili al pubblico non rientrano in queste statistiche.

Oltre al semplice numero di prese, diventa sempre più importante per valutare l’infrastruttura la potenza di ricarica disponibile. I 55.665 punti di ricarica veloce registrati, con una potenza superiore a 22 kW, permettono tempi di sosta più brevi rispetto ai tradizionali punti di ricarica in corrente alternata (AC); tuttavia, la potenza effettivamente raggiungibile dipende dal punto di ricarica, dall’auto elettrica e da altre condizioni tecniche.

Nelle fasce di carica normali, la classe di potenza compresa tra oltre 15 e 22 kW rimane dominante: l’Agenzia federale per le reti ne conta 114.589. Nella fascia tra oltre 3,7 e 15 kW ci sono 38.899 punti di carica. La classe fino a 3,7 kW è rappresentata da 2911 punti di carica. I punti di carica con potenza superiore a 299 kW ammontano a 19.566 unità, mentre nella fascia tra oltre 149 e 299 kW il numero è di 21.277 punti di carica. Tra oltre 59 e 149 kW sono registrati 4469 punti di carica. La classe tra oltre 49 e 59 kW conta 8583 punti di carica, mentre quella tra oltre 22 e 49 kW ne conta 1770.

Per quanto riguarda i Länder, il Nordrhein-Westfalen rimane in testa: al 1° agosto erano stati segnalati 41.646 punti di carica accessibili al pubblico. Seguono la Baviera con 40.421 e il Baden-Württemberg con 35.791 punti di carica.

Al 1° agosto, l’Agenzia federale per le reti conta 12.914 operatori di punti di ricarica accessibili al pubblico. Per quanto riguarda il numero di punti di ricarica, EnBW mobility+ rimane nettamente in testa: l’azienda disponeva di 12.464 punti di ricarica. Seguono E.On Drive con 4942, Tesla con 3951, EWE Go con 3595 e BP, che include anche Aral, con 3149 punti di ricarica.

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Sull’autore

Thomas Langenbucher è un esperto di mobilità elettrica con esperienze lavorative nell’industria automobilistica e nel settore finanziario. Dal 2011 scrive su ecomento.de di auto elettriche, tecnologie sostenibili e soluzioni per la mobilità. Scopri di più.

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