Boston intenta causa contro l’amministrazione Trump per l’annullamento di un contributo di 20 milioni di dollari per caricabatterie per veicoli elettrici
La città di Boston ha intentato una causa contro l’amministrazione Trump per la cancellazione di un contributo federale per le infrastrutture da 20 milioni di dollari da parte del Dipartimento dei Trasporti degli Stati Uniti. Si dice che l’agenzia federale abbia ritirato i fondi in parte perché il progetto prevedeva il sostegno a stazioni di ricarica per veicoli elettrici.
Immagine: Stellantis
_Reuters_ riporta che il contributo fu assegnato per la prima volta alla città di Boston nel 2022 attraverso il programma Rebuilding American Infrastructure with Sustainability and Equity (RAISE). Era destinato a finanziare il progetto Roxbury Resilient Corridors, un’iniziativa del valore di quasi 34 milioni di dollari finalizzata a migliorare tre strade nel quartiere di Roxbury a Boston.
Il progetto prevedeva riparazioni stradali, misure per allargare le strade e interventi per migliorare i servizi di autobus, nonché, cosa fondamentale, lo sviluppo dell’infrastruttura per la ricarica delle auto elettriche. Secondo la causa legale intentata da Boston, le stazioni di ricarica rappresentavano meno dell’1% del costo totale del progetto. Nonostante ciò, si dice che il Dipartimento dei Trasporti abbia annullato la sovvenzione a settembre 2025, sostenendo che il progetto non fosse in linea con le priorità dell’amministrazione a causa della presenza di fondi destinati all’infrastruttura per la ricarica delle auto elettriche.
Boston sta ora contestando questa decisione presso il Tribunale Distrettuale degli Stati Uniti per il distretto del Massachusetts, sostenendo che il dipartimento non aveva l’autorità per revocare la sovvenzione su questa base. La città afferma inoltre violazioni della Legge sulle Procedure Amministrative e dei principi costituzionali di separazione dei poteri. Ha aggiunto di aver persino offerto di rimuovere i caricabatterie dal programma, ma il DoT ha comunque rifiutato di ripristinare i finanziamenti.
“Boston ha ottenuto questa sovvenzione competitiva per soddisfare le esigenze della comunità e affrontare i necessari interventi di ammodernamento delle infrastrutture”, ha dichiarato lunedì la sindaca di Boston Michelle Wu in un comunicato. “La città di Boston continuerà a contrastare gli attacchi illegali da parte del governo federale, e esortiamo il tribunale a annullare le azioni illegali dell’amministrazione Trump e a ripristinare questi fondi cruciali per Roxbury.”
Il programma RAISE è stato istituito ai sensi della legge del 2021 sull’Investimento nelle Infrastrutture e sul Lavoro e ha lo scopo di finanziare progetti di trasporto finalizzati a migliorare aspetti come la sicurezza, l’accessibilità e la sostenibilità ambientale. Boston afferma che il suo progetto di Roxbury affronti tutti e tre questi aspetti, dato che l’area presenta alcune delle più alte concentrazioni di infortuni e decessi stradali in città.
Questo avviene in un contesto di cambiamenti più ampi nell’assistenza federale statunitense per le infrastrutture a veicoli elettrici. Ad agosto 2025, l’Electrive ha riportato che l’amministrazione Trump aveva sbloccato 5 miliardi di dollari in fondi precedentemente congelati nell’ambito del programma NEVI, sebbene gli stati fossero tenuti a rispettare requisiti aggiornati per l’utilizzo di tali fondi. Il caso di Boston non è il primo ricorso legale riguardante l’annullamento di sovvenzioni federali per i trasporti. Albuquerque aveva intentato una causa simile dopo che il DoT aveva ritirato una sovvenzione RAISE da 11,5 milioni di dollari per un progetto di piste urbane, sostenendo che il progetto fosse in contrasto con la preferenza dell’amministrazione per infrastrutture a sostegno dei viaggi su veicoli. Quel caso è ancora in sospeso.
All’inizio di quest’anno, una sentenza di un tribunale statunitense ha vietato definitivamente al DoT di trattenere fondi dal programma NEVI o di revocare i piani di attuazione statali precedentemente approvati.