Bosch sperimenta la tecnologia degli autobus a celle a combustibile a Madrid

A marzo, Bosch ha presentato il suo nuovo sistema a celle a combustibile per autobus alla fiera Mobility Move di Berlino. Progettato per essere installato sul tetto degli autobus lunghi 12 e 18 metri, il sistema è disponibile in diverse configurazioni. L’azienda ha ora avviato test in condizioni reali del modello FCPM C190, in grado di fornire una potenza continua di 190 kW, su un autobus Irizar. Il veicolo trasporterà passeggeri sulla rete di trasporto pubblico di Madrid nelle prossime settimane in condizioni operative normali. L’autobus sarà utilizzato principalmente su linee dove è possibile sfruttare appieno la sua lunga autonomia. Secondo Bosch, i serbatoi di idrogeno garantiscono un’autonomia superiore a 1.000 chilometri, rendendo il veicolo adatto anche per servizi interurbani. Oltre al FCPM C190, Bosch offre anche il FCPM C300 per autobus pesanti e camion. Il portfolio è completato dal FCPM C100, progettato per gli autobus urbani. bosch-presse.de