Bosch ridurrà della metà i propri dipendenti a Norimberga
Nel mezzo di una ondata di licenziamenti di massa, Bosch ha annunciato ulteriori tagli ai posti di lavoro: circa 900 dei 1800 dipendenti dello stabilimento di Norimberga dovranno andarsene entro il 2029. IG Metall e il consiglio di fabbrica hanno condannato fermamente questa decisione, definendola un “massiccio licenziamento di massa”.
Jornata di azione di IG Metall nel settore automobilistico presso lo stabilimento Bosch di Norimberga
Immagine: IG Metall Norimberga
Questo ridimensionamento di 900 posti di lavoro nello stabilimento si aggiunge ai già annunciati 22.000 licenziamenti. La maggior parte dei tagli riguarda il settore della mobilità, ovvero l’attività di fornitore per l’industria automobilistica.
Il sindacato IG Metall e il consiglio di fabbrica hanno criticato aspramente i piani di riduzione dei posti di lavoro a Norimberga. “Se il datore di lavoro attuerà questi piani di tagli drastici, lo stabilimento Robert Bosch di Norimberga affronterà una lenta morte. Non si può più escludere la chiusura dello stabilimento da parte di Robert Bosch GmbH dopo il 2029”, si legge in un comunicato stampa di IG Metall.
Consiglio di fabbrica: Bosch prevede “tagli drastici”
“L’annuncio dei tagli drastici previsti è stato uno shock per tutti i dipendenti. Per noi è chiaro: devono esistere modi migliori per lo stabilimento rispetto a questi tagli estremi. Stiamo ora elaborando le nostre proposte per il futuro e le presenteremo al datore di lavoro. Lottiamo per lo stabilimento e per ogni singolo posto di lavoro”, afferma Arne Brandsch, presidente del consiglio di fabbrica dello stabilimento.
Anche parole dure provengono da Andreas Weidemann, Primo Rappresentante Autorizzato di IG Metall Norimberga: “La mancanza di idee e l’ignoranza dei dirigenti Bosch mi fanno ricordare la chiusura di AEG. All’epoca, dirigenti senza scrupoli, spinti dalla sete di profitto, chiusero una sede redditizia e privarono centinaia di persone del loro sostentamento professionale. Come IG Metall, non resteremo a guardare mentre la dirigenza Bosch attua questo piano. Chiunque tolga il futuro a una fabbrica e allo stesso tempo si aspetti che i pochi dipendenti rimasti sopportino il peso dei tagli drastici con significative riduzioni salariali dovrà affrontare la nostra forte resistenza.”
Ciò che intende Weidemann: nonostante i tagli finanziari già effettuati in passato – dal 2007 sono stati stipulati diversi accordi sul posto di lavoro per garantirne il futuro, nei quali i dipendenti hanno contribuito economicamente attraverso salari e ore di lavoro – secondo IG Metall Bosch chiederebbe una riduzione aggiuntiva del 15 percento dei costi del personale da parte dei lavoratori.
Il sito dipende dalle pompe di iniezione della benzina
Bosch stessa non ha ancora commentato questi piani. Tuttavia, è noto che l’accordo di sicurezza dello stabilimento scade il 31 dicembre 2026. Lo stabilimento di Norimberga è stato finora quasi interamente dipendente dal settore dei motori a combustione interna. Il prodotto principale di questo stabilimento, la pompa ad alta pressione per l’iniezione della benzina, “si trova di fronte a una guerra dei prezzi distruttiva con gli altri stabilimenti dell’UE e non UE di Robert Bosch”, secondo IG Metall. In questi siti, spesso valgono standard sociali notevolmente più bassi e, di solito, non esistono accordi collettivi di lavoro, afferma il sindacato.
IG Metall e il consiglio di fabbrica avevano già previsto questa sfida a causa dell’aumento dell’eletromobilità e avevano richiesto nuovi “prodotti futuri” per lo stabilimento di Norimberga. Tuttavia, secondo il sindacato, la dirigenza di Bosch non si è ancora occupata della questione. La possibilità di tagli ai posti di lavoro a Norimberga è all’ordine del giorno da mesi; il personale aveva già protestato contro questa eventualità il 21 settembre durante la manifestazione nazionale Automobil-Aktionstag der IG Metall (DE).
S secondo i dati semestrali (DE), alla fine del primo semestre del 2026 il Gruppo Bosch impiegava 406.225 persone, 6.549 in meno rispetto al 31.12.2025. La diminuzione del personale ha colpito tutti i settori aziendali, ma quello della mobilità ne è stato particolarmente interessato: in Germania, a metà anno Bosch impiegava 118.932 persone (31.12.2025: 122.968), con una riduzione di 4.036 dipendenti.