Bogotà mette in servizio i primi 50 autobus elettrici articolati

Bogotà sta ora elettrificando anche la sua flotta di autobus articolati: 50 nuovi autobus elettrici articolati arriveranno nel sistema TransMilenio. Entro il 2029 la capitale colombiana intende integrare altri 900 autobus elettrici in totale.

I veicoli sono stati forniti dai gestori Masivo Capital e ETIB. Le carrozzerie vengono realizzate in Colombia: 25 unità sono state prodotte da Busscar a Pereira e altre 25 da Marcopolo a Cota. Tra le dotazioni figurano, tra l’altro, telecamere, sistemi di monitoraggio degli angoli ciechi, telemetria in tempo reale, specchietti retrovisori digitali, Wi-Fi e prese USB. Inoltre sono presenti posti per sedie a rotelle e passeggini, nonché ausili per l’imbarco per persone con mobilità ridotta.

I nuovi autobus articolati fanno parte di un programma più ampio di elettrificazione. Tra il 2026 e il 2029 Bogotá intende integrare nel proprio sistema di trasporto pubblico un totale di 900 nuovi autobus elettrici. Di questi, 631 veicoli dovranno sostituire gli autobus più vecchi. Altri 269 autobus elettrici articolati sono previsti per una fase successiva di ampliamento e per l’estensione della rete TransMilenio in direzione di Soacha. Con i 97 minibus e autobus standard già aggiunti in precedenza, il più recente lotto di acquisti comprende quindi per ora 147 veicoli. Una volta in servizio tutti i 900 autobus elettrici previsti, secondo le stime di TransMilenio, dovrebbero permettere di evitare circa 57.500 tonnellate di CO₂ all’anno.

Bogotá segue così una tendenza più ampia in America Latina: nella regione sono già in circolazione oltre 10.000 autobus elettrici. Santiago del Cile è particolarmente avanti, con 4.222 autobus elettrici attualmente in uso. Anche San Paolo sta ampliando notevolmente la propria flotta e a giugno ha messo in servizio altri 500 autobus alimentati a batteria. Di conseguenza, la flotta di autobus elettrici della città, inclusi 189 autobus a trazione elettrica su linea, è salita a 1.759 veicoli.